Неоновый кроссовый Hercules GS250 в стиле Диско


20.01.2020 [11:37],

Кроссовый Hercules GS250 в стиле Диско Кроссовый Hercules GS250 в стиле Диско

В мире кастомайзинга есть две крайности: одни аппараты делаются с сугубо прагматическими целями, становятся более удобными и функциональными, и потом счастливо ездят годами. Другие же делаются в качестве шоу-стопперов или украшений интерьера, и на многих из них, несмотря на продуманный и креативный дизайн, ездить подолгу не очень-то и хочется. Этот неоновый Hercules GS250 объединяет в себе два мира: он достаточно хорош, чтобы украсить любой подобающий интерьер, и при этом может отлично прокатить своего владельца.

Мастерская The Loose Screw

Мотоцикл принадлежит Энрико Паули, владельцу The Loose Screw - коворкинг-мастерской в местечке Дахау, что около Мюнхена. Энрико буквально воскресил его из груды хлама, и считает, что скоро придётся повторить:

В этом году его будут гонять в хвост и в гриву, на бездорожье и на треках, поэтому, боюсь, что к концу года он опять немного устанет.

Неоновый кроссовый Hercules GS250 в стиле Диско

Но мы делаем мотоциклы именно для этого, а не чтоб собирать пыль в забегаловках.

Hercules GS250

Донор достался Энрико почти случайно. Он пришёл осмотреть перед покупкой совершенно другой мотоцикл и оказался в небольшой частной коллекции, принадлежащей одному пожилому господину. Сделка не состоялась, и Энрико уже почти ушёл, но дедушка рассказал ему о 250-кубовом кроссаче, стоявшем в подвале последние 25 лет.

Осмотрев его - и хорошо поторговавшись - мы вынесли мотоцикл наверх, - рассказал Энрико. -Вынесли, потому что тормоза напрочь закисли.

Hercules - это германский производитель, выкупленный ZF Sachs в 1963 году и прекративший своё существование в 1996. Моторы Sachs ставились в мотоциклы Hercules ещё до сделки, и этот GS250, сделанный в 70-х, оснащён одноцилиндровым двухтактником от Sachs.

Неоновый кроссовый Hercules GS250 в стиле Диско

И это хорошо, потому что эти моторы значительно легче найти, чем целые мотоциклы Hercules. Так что Энрико просто открыл eBay и купил такой же движок, который использовал как донор запчастей для восстановления родного двигателя Hercules. Вся мелочёвка типа колец, сальников, прокладок и подшипников была куплена новая онлайн. Восстановив движок, Энрико окрасил его в чёрный. А дальше возникли сложности: крепления двигателя были убиты, и ему пришлось сделать новые и приварить их.

Детали

Несмотря на не соответствующую эпохе окраску, Hercules - скорее реставрация, чем реальный кастом. Энрико восстановил оригинальный карбюратор Bing и родную выхлопную систему, лишь слегка укоротив глушитель из эстетических соображений, затем установил обновлённую 12-вольтовую электрику. В целом мотоцикл выглядит так, будто только сошёл с заводского конвейера.

Дальше - подвески: Энрико перебрал родную вилку и установил в неё прогрессивные пружины. Сзади уже стояли неродные Bitubo - и их тоже перебрали и восстановили. Колёса были переспицованы чернёными спицами и обуты во всепролазную резину Metzeler Unicross

Неоновый кроссовый Hercules GS250 в стиле Диско

Обвес Hercules - смесь родных и неоригинальных деталей. Энрико сохранил штатный бак, а сиденье поставил от другого мотоцикла, слегка его доработав и обшив белым винилом. Спереди установлено новое пластиковое крыло, а назад Энрико ухитрился приспособить классическое крыло от KTM. Поскольку мотоцикл предназначен исключительно для внедорожной езды, он оснащён только положенной по жанру передней табличкой для номера участника.

Забавно вышло с рулём: он достался от мотоцикла с коляской британского бренда Wasp. Энрико добыл его на "слёте барахольщиков", периодически проводимом для обмена запчастями среди кастомайзеров и просто умельцев, но руль был жестоко погнут. Так что он срезал перемычку, выпрямил руль и приварил новую, а затем покрасил руль порошковой краской в чёрный и надел новые грипсы и пульты.

Неоновый кроссовый Hercules GS250 в стиле Диско

Рама, колёса и другие элементы мотоцикла Энрико отправил на порошковую окраску в белый. Все оставшиеся элементы были очищены и восстановлены, вплоть до родной защиты картера.

Забавная окраска в духе 80-х была выполнена Викторией Грейнер из VAi. Получилось просто превосходно - прохожие сворачивают головы, видя такую красоту.

Нам остаётся похвалить Энрико за то, что он вдохнул новую жизнь в этот кусок истории, да ещё и так лихо. А то, что он готов окунуть этот сияющий белизной мотоцикл в грязь, только делает ему честь ещё больше.

Фотогалерея "Неоновый кроссовый Hercules GS250 в стиле Диско"

(смотреть все 5 фото)
Материалы по теме
18.09.2020

Флэт-трекер из Honda XR630R

У Дэна Риджа из английского Сомерсета появилась идея взять характер флэт-трекера и воплотить его в великолепном дорожном железе - так появилась шикарная Honda XR630R, в которой буквально всё сделано с любовью к весёлой езде!

12.09.2020

Yamaha XSR700 из цельного массива

Полностью капотированный кастом Yamaha XSR700, созданный с применением технологий изготовления досок для сёрфинга, стал ещё одним шагом к самому пику вершины мастерства Джорджа Вудмэна из Биаррица.

5.0/3
Поделиться
Комментарии "Неоновый кроссовый Hercules GS250 в стиле Диско"