Посмотрим, как ведут себя на трассе спортивные снегоходы 800-кубового класса от Arctic Cat и Polaris в 2019 году. За рулем которого из них можно быстрее установить рекорд скорости и повеселиться от души? Предлагаем вам внимательнее присмотреться к техническим характеристикам 2019 Polaris 800 Rush Pro-S и Arctic Cat ZR 8000 RR ES.
Современные спортивные снегоходы значительно продвинулись в своих показателях. Двое топовых моделей, 2019 Polaris 800 Rush Pro-S и Arctic Cat ZR 8000 RR ES, настолько мощные и современные, что кажется, что они могут отутюжить самую изрытую трассу. Сравним их.
Двигатель
Создается ощущение, что стоит только закрыть глаза, и обязательно один из производителей выпустит новый четырехтактный двигатель, выдающий какую-то сумасшедшую мощность и установленный на еще более легкую платформу. Но не стоить переживать: двухтактники никуда не уходят, если только вниз по склону на сумасшедшей скорости.
Сложно спорить с тем, что использование четырехтактных двигателей позволило значительно увеличить мощность и одновременно снизить вес снегоходов. В данный момент производители заняты тем, что пытаются добиться таких же показателей от двухтактных моторов. Также они усердно работают над снижением выбросов, чтобы осчастливить всех причастных к заботе об окружающей среде. Для нового 2019 модельного года инженеры Arctic Cat разработали новый двигатель C-TEC2 8000 объемом 794 куб. см. Он потребляет на 30% меньше масла по сравнению с предыдущими поколениями этого двигателя. Также двигатель был переработан с точки зрения увеличения крутящего момента, он возрос на 36% в нижнем диапазоне и на 18%—в среднем. Мощность составляет чуть более 160 лс. В конструкцию бесступенчатой трансмиссии теперь входит новое сцепление и роликовый натяжитель для автоматической регулировки ремня, что продлевает срок его службы и улучшает отклик. Инженеры Polaris постарались не меньше. Модель Polaris 800 rush pro-s оборудована двухцилиндровым монстром Cleanfire объемом 794 куб. см. и трехсоставной выхлопной системой VES. Энергия передается через ведущую звезду P-85 и ведомую звезду TEAM LWT. Отклик дроссельной заслонки поражает: снегоход отлично тянет в нижнем и среднем диапазонах, а в верхнем диапазоне захватывает дух—иначе не скажешь.
Подвеска
Само собой любое количество мощности может быть бесполезно, если вы боитесь ее использовать. А что вселяет уверенность в водителя, когда речь идет о снегоходе? Хорошая подвеска.
2019 Polaris 800 Rush Pro-S пожирает трассы, как толстяк сладости. Он просто проглатывает все неровности и ухабы и просит еще. В носовой части снегохода используется система AXYS с амортизаторами Walker Evans Racing с выносным резервуаром и игольчатым подшипником (двухуровневая регулировка сжатия). В задней части снегохода установлена система PRO-XC с амортизаторами Walker Evans Racing с выносным резервуаром и игольчатым подшипником (двухуровневая регулировка сжатия). Эта система может справиться с чем угодно, если судить по модели Switchback, где используется такая же подвеска. Ни одна изрытая, ухабистая трасса не станет препятствием для Rush Pro-S. При покупке снегохода можно выбрать один из трех вариантов гусеницы: Ripsaw с грунтозацепами высотой 1,25 дюймов, Cobra с грунтозацепами высотой 1,35 дюймов или Storm с грунтозацепами высотой 1,5 дюйма.
Модель от Arctic Cat не отстает в том, что касается подвески. Снегоходы Arctic Cat с устройством подвески, как у 2019 Arctic Cat ZR 8000 RR ES, выиграли ни одну гонку по сноукроссу. Спереди можно увидеть подвеску Arctic Race со стабилизатором поперечной устойчивости, сзади—полностью регулируемую подвеску Slide Action с задним рычагом Link. По кругу установлены амортизаторы Fox Zero QS3R Kashima, версия 1,5 спереди и версия 2,0 сзади. Подвеска настолько хороша, что другие производители обращаются к Arctic Cat за ней. Снегоход можно приобрести с гусеницей Ripsaw длиной 129 или 137 дюймов с грунтозацепами высотой 1,25 дюйма .
Зима уже близко
Зима уже близко, и пора определиться с моделью снегохода, если вы вообще собираетесь его покупать.
2019 Arctic Cat ZR 8000 RR ES выпускается в черно-зеленом цвете, 2019 Polaris 800 Rush Pro-S—в черном с оранжевым. Хотя в течение года Polaris предлагают различные цветовые решения, а накануне открытия сезона любят побаловать фанатов моделями специальных версий.