Aprilia продолжает растить чемпионов: в 2019 году бренд анонсировал первую модель Trofeo, основанную на гоночной версии RS 250 SP, созданную для обучения молодых райдеров асфальтовым гонкам.
Aprilia RS 250 SP Trofeo 2021
Несмотря на сложные условия, связанные с коронавирусной пандемией, Aprilia RS 250 SP Trofeo ждал успех. Позаимствовавшая спортивные особенности у Aprilia RS 125, первая Trofeo была оснащена тормозами Brembo, подвесками Öhlins, колёсами Marchesini в хорошей резине, а кроме того, спецверсия была сделана легче на 36кг. Шасси RS 125 стало хорошей базой для одноцилиндрового 250-кубового четырёхклапанного двухверхневального двигателя, настроенного на выдачу 28лс на 9500об/мин и бодро выстреливающего 105-килограммовый мотоцикл со старта, одновременно оставаясь управляемым и предсказуемым даже для новичков.
Aprilia RS 660
RS 250 SP Trofeo была так тепло принята, что Aprilia решила повторить этот опыт в текущем году, но в новой форме. В 2021 году нас ждёт RS 660 Trofeo - новая ступень реализации той же идеи. Aprilia RS 660 была также задумана как гоночный вариант, но позволяющий начинающим гонщикам перейти на следующий уровень. Aprilia выпустит ограниченную серию из 42 экземпляров этой версии, которая будет оснащена двигателем, настроенным на выдачу 105лс, достаточных, чтобы придать 153-килограммовому мотоциклу весьма существенное ускорение. Директор гоночного подразделения Aprilia, Романо Албезиано, заявил, что на этом мотоцикле время круга будет почти наравне с профессиональными гонщиками, что наверняка должно понравиться начинающим. Несмотря на то, что RS 660 Trofeo построена на дорожной версии RS, но оснащена она вполне серьёзными компонентами, отражающими её гоночное предназначение: подвески Öhlins Racing, тормоза Brembo, лёгкие кованые алюминиевые диски в гоночных шинах размером 120/70-17 и 180/60-17.
Aprilia RS 660 Trofeo открывает серию из шести гонок, открытых для начинающих гонщиков от 15 лет и выше, первая гонка состоится 16 мая на треке Misano World Circuit Marco Simoncelli. Там будут обе модели Trofeo, поскольку 21 экземпляр из 42 выпущенных RS 660 Trofeo, Aprilia Racing оставит в своём парке. Эти мотоциклы могут быть арендованы на сезон за 34900 евро, при этом всё обслуживание, настройку и восстановление берёт на себя Aprilia Racing.
Цена может показаться высоковатой, но она включает также шины, топливо, смазку, тормозные колодки, помощь в паддоке и на треке, а также размещение и даже еду.
Эта формула аренды призвана установить более тесные взаимоотношения между Aprilia Racing и потенциальными чемпионами, позволить юным райдерам сосредоточиться на гонках, а не на проблемах с обслуживанием мотоцикла или поиском гостиниц. Остальные 21 мотоцикл будут доступны за 17959 евро, но только на других рынках (вероятно, на североамериканском).