Китайская компания CFMoto зарекомендовала себя как производитель выгодных, надёжных и достаточно мощных мотоциклов. Серия дорожных моделей NK, в частности, отлично продаётся в Азии, Австралии и Европе, а модели серии SR позволили компании выйти на прибыльный рынок спортбайков начального уровня.
CFMoto 450SR
Новейшая модель CFMoto 450SR уже начала появляться на мировых рынках, особенно в некоторых частях Азии. Компактный и маневренный спортбайк оснащён довольно впечатляющим набором технологий и безусловно может составить конкуренцию одноклассникам от более именитых брендов, таким, как Yamaha YZF-R3 или KTM RC 390, особенно с учётом цен на эти модели. На 2023 год китайский мотопроизводитель намерен выпустить этот спортбайк и в Европе, начиная с Германии.
На азиатском рынке, где требования законодательства к мотоциклистам несколько менее строгие, чем в Европе, CFMoto 450SR является одним из самых мощных спортбайков до 500 кубиков рабочего объёма. Этот мотоцикл оснащён 450-кубовой рядной двойкой с 270-градусным коленвалом, которая выдаёт 50лс и имеет мощный ломовой характер, напоминая этим V-твины. Однако, в Европе этот мотоцикл подпадает под ряд дополнительных ограничений, связанных с водительской лицензией A2. Согласно этим требованиям, максимальная мощность мотоцикла категории A2 ограничена 48лс, а вес при этом должен быть не менее 175кг.
Учитывая, что CFMoto 450SR весит 168кг, для вывода его на европейский рынок под категорию A2 CFMoto придётся ещё сильнее снизить мощность и тягу мотора. Поговаривают, что европейская версия 450SR будет выдавать от 42 до 44лс. Тем не менее, молодые европейские любители спортбайков получат в лице 450SR достаточно мощный и высокотехнологичный мотоцикл, включающий в себя компоненты премиум-класса. Среди них - перевёрнутая вилка KYB, задний амортизатор с регулировкой преднатяга пружины, полноцветный TFT-дисплей и полностью диодный свет.
Цена CFMoto 450SR
Что касается цен, то CFMoto пока не озвучивали никаких конкретных цифр. Однако, на азиатском рынке CFMoto 450SR обходится примерно в 5000 долларов. Будет вполне оправданно предположить, то с учётом налогов, таможенных пошлин и прочих сборов 450SR в Европе будет стоить где-то 6000-6500 евро.