Китайский мотопроизводитель QJ Motor заработал себе очень неплохую репутацию и растущий спрос в Азии и многих странах Европы. Продукция этого бренда, подобно другим китайским маркам, позиционируется в бюджетном сегменте, предлагая сравнимый с более именитыми конкурентами уровень производительности, но за ощутимо меньшие деньги.
QJ Motor
Одним из главных достижений QJ Motor на сегодняшний момент является возрождение и развитие итальянского бренда Benelli, продукция которого показывает хорошие продажи на международных рынках. Огромные производственные мощности QJ Motor в Китае, а также высокие стандарты качества позволили предприятию заключить партнёрские отношения с некоторыми ведущими игроками отрасли. Как известно, QJ уже некоторое время работает с премиальным итальянским брендом MV Agusta, новая линейка которого, серия турэндуро Lucky Explorer, во многом опирается на наработки китайской компании.
QJ Motor GS550
Недавно китайский производитель представил на домашнем рынке новую модель под названием GS550, по которой можно достаточно подробно судить о том, что приготовили MV Agusta в своём Lucky Explorer 5.5, по крайней мере, с точки зрения производительности. При этом, в отличие от Lucky Explorer, GS550 предстаёт в форме спортбайка, при этом довольно симпатичного, и на его дизайне имеет смысл остановиться подробнее.
Несмотря на то, что QJ Motor GS550 - довольно небольшая и ориентированная на начинающих мотоциклистов модель, приятно, что её оснастили некоторыми премиальными штрихами, выделяющими этот мотоцикл среди одноклассников. Во-первых, он оборудован гладким спортивным обтекателем с аэродинамическими крылышками. Сложно судить об их необходимости на мотоцикле такого уровня производительности, но этот тренд задали далеко не китайцы, и QJ просто следуют ему, удовлетворяя запросы своей целевой аудитории. Кроме того, QJ Motor GS550 оборудован односторонним маятником, подчёркивающим его спортивную гоночную эстетику, а также компонентами подвесок от KYB и тормозами от Brembo.
Особенности QJ Motor GS550
А теперь к самому интересному. Что касается производительности, то QJ Motor GS550 оснащён 554-кубовой рядной двойкой, вероятно, с двумя верхними распредвалами и жидкостным охлаждением, поскольку он выдаёт весьма достойные 57,2лс и 51,2Нм. По заявлению QJ Motor, максимальная скорость GS550 достигает 180км/ч. Почему всё это интересно? Потому, что MV Agusta Lucky Explorer 5.5 будет оборудован двигателем производства QJ с тем же рабочим объёмом, и хотя ряд параметров обеих моделей пока не раскрываются (например, степень сжатия), конфигурация обоих моторов позволяет говорить об их конструктивном сходстве. Другое дело, что у этих двух мотоциклов могут существенно различаться конфигурации ГРМ и настройки ЭБУ. Кстати, что касается бортовой электроники, то QJ Motor GS550 получит такие современные особенности, как бесключевой доступ, полноцветный TFT-дисплей и поддержка подключения смартфона.
Будут ли на нём бортовые ассистенты - пока неясно, но судя по наличию гребёнки ABS даже на заднем колесе, по крайней мере без этой важной функции новинка QJ Motor не останется.