Мощность Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2021
Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2021, новый омологированный для дорог суперспорт, стал долгожданным обновлением легендарной платформы. Модель оснащена новым (не обновлённым) 999-кубовым четырёхцилиндровым рядным двигателем с множеством нововведений, основанных на технологиях MotoGP. К примеру, короткоходная геометрия двигателя - диаметр поршней 81,0мм и ход 48,5мм, соответствующий прототипу RCV и существенно отличающийся от предыдущей конфигурации с 76,0мм диаметра и 55,0мм хода. И это далеко не всё, но перечисление нововведений в двигателе нового Fireblade заслуживает отдельной статьи.
Диностенд
На диностенде американская версия Fireblade SP 2021 показала 165,42лс на 12000об/мин и 101Нм на 10580об/мин, что вполне соответствует заявленным 186лс с коленвала, но существенно уступает европейской версии, для которой заявлено 214лс с коленвала. По сравнению с предыдущей версией CBR1000RR, на этом же диностенде выдавшей 149лс на 10540об/мин и 103Нм на 10180об/мин, новинка показала примерно 10-процентный прирост выходной мощности.
