Kawasaki модифицировали семейство ZX-10R таким образом, чтобы эти мотоциклы стали еще мощнее и завоевали титул World Superbike.
Мотоциклы Kawasaki Ninja ZX-10R оснащены новой системой управления клапанами, она позволит сильнее и дольше раскручивать двигатель. Но это преимущество заметят только профессиональные райдеры и гонщики, на дорогах общего пользования производительность мотоциклов не изменится. Ключевая модификация линейки Kawasaki Ninja ZX-10R 2019 года—это замена кулачкового толкателя клапанов на пальцевый. Впервые подобная система была применена на мотоцикле BMW 2010 S1000RR, совсем недавно на Suzuki GSX-R1000. Механизм открывания клапанов пальцевым толкателем легче, общий вес системы стал меньше на 20%.
В результате двигатель набирает обороты быстрее и лучше их удерживает. Также такая конструкция обеспечивает больший диапазон движения клапанов, что помогло поднять мощность на 3 тлс. Новой системой привода клапанов оснащены все три модели линейки, а 500-кубовый мотоцикл ограниченной серии ZX-10RR получил новые шатуны. Титановые шатуны Pankl на 400 гр легче, если сравнивать с обычными, уменьшают момент инерции коленвала на 5% и увеличивают красную зону вращения двигателя на 600 оборотов в минуту.
Модель SE все также оснащена полуактивной подвеской, усовершенствованным двигателем, как и базовая модель, а также выкрашена новой особо прочной и устойчивой к царапинам краской. Двунаправленный квикшифтер, который раньше устанавливали только на модели RR и SE, теперь входит в комплектацию всех трех мотоциклов линейки.
Kawasaki Ninja ZX-10R
Двигатель базовой модели Kawasaki Ninja ZX-10R был усовершенствован таким образом, чтобы его мощность возросла до 200 лс. Также мотоцикл оснащен двунаправленным квикшифтером KQS. К тому же теперь он имеет новые цветовые схемы: лайм/цвет слоновой кости/графит.
Kawasaki Ninja ZX-10RR
Kawasaki Ninja ZX-10RR - Этот одноместный мотоцикл предназначен для езды на треке. Будет выпущено всего 500 экземпляров с титановыми шатунами, специально настроенной подвеской, коваными дисками Marchesini. Красная зона тахометра увеличена на 600 оборотов в минуту, RR на одну лс мощнее модели R. Приобрести мотоцикл можно только в цвете лайм.
Kawasaki Ninja ZX-10R SE
В основе мотоцикла Ninja ZX-10R SE лежит модель R. Он оснащен электронной подвеской Kawasaki (KECS) и коваными дисками Marchesini. Детали, подверженные высокому износу, покрыты самовосстанавливающейся краской. (Доступные цвета: карбоновый серый/серебристый/зеленый лайм).