Ducati Panigale V4 2023. Про обновления


13.07.2022 [14:37],

Panigale V4 2023 Panigale V4 2023

Ducati рассказали об очередном ежегодном обновлении Panigale V4 2023 года.

Ducati Panigale V4 2023

В предыдущей версии, Panigale V4 2022, Ducati реализовали самые значительные изменения с самого появления этой модели, улучшив практически каждый аспект мотоцикла: аэродинамику, эргономику, шасси и электронику. В Ducati Panigale V4, Panigale V4 S и Panigale V4 SP 2023 года были обновлены алгоритмы работы бортовой электроники, повышающие эффективность и комфорт езды как на треке, так и на дорогах.

Новая система EBC EVO 2, управляющая торможением двигателем, повышает устойчивость, точность и управляемость Ducati Panigale V4 при торможениях и прохождении поворотов, а также позволяет райдеру с более высокой точностью настроить мотоцикл под каждый трек. Алгоритм EBC EVO 2 на каждом из трёх переключаемых уровней имеет разную калибровку под каждую из передач, оптимизируя интенсивность торможения двигателем в зависимости от нагрузки на заднее колесо. На первом этапе торможения, когда нагрузка на заднюю шину незначительна, EBC EVO 2 обеспечивает меньшее тормозное усилие со стороны двигателя, постепенно увеличивая его по мере приближения к середине траектории и к моменту, когда торможение двигателем более всего способствует замедлению мотоцикла и наиболее узкой траектории. Благодаря этой стратегии, обеспечивающей более сбалансированное управление торможением двигателем на каждом из этапов движения система уменьшает блокировку заднего колеса в сложных ситуациях, и тем самым повышает стабильность и точность прохождения поворотов.

Новая стратегия квикшифтера DQS повышает плавность переключения передач Ducati Panigale V4 как при частичном, так и при полном открытии дроссельной заслонки, по-разному обрабатывая эти события. При переключении на частичном газе раньше система прерывала впрыск топлива, а сейчас эффект снижения тяги достигается за счёт замедления зажигания. Тем самым в дорожных сценариях езды достигается более мягкое переключение благодаря тому, что работа двигателя не прерывается, а лишь слегка снижается тяга точно в нужный момент. Что же касается переключения передач на полном газу - сценарий, типичный для трека - алгоритм квикшифтера использует отсечку впрыска, но восстановление подачи крутящего момента было усовершенствовано, что обеспечивает более стабильную работу мотоцикла и более равномерную эффективную тягу, улучшающую время круга.

Новая стратегия срабатывания вентилятора системы охлаждения Ducati Panigale V4 обеспечивает более эффективное управление рабочей температурой двигателя и больший тепловой комфорт райдера уже начиная с дорожных скоростей. Кроме того, это обновление снижает избыточный нагрев мотоцикла в конце трек-сессии.

Дополняет обновления 2023 года улучшение системы трекшн-контроля DTC и алгоритмов электронного газа Ride by Wire. Трекшн-контроль теперь работает более точно в зависимости от угла наклона мотоцикла, а электронный газ обеспечивает более чёткую связь между действиями райдера и подачей крутящего момента.

Обновления электронных систем не только коснулись всех моделей Panigale V4, V4 S и V4 SP 2023 года, но и доступны для владельцев Panigale V4, V4 S и V4 SP 2022 года посредством простого вмешательства, выполняемого в авторизованных сервисных центрах Ducati и доступного с конца июля 2022 года.

Фотогалерея "Ducati Panigale V4 2023. Про обновления"

(смотреть все 5 фото)
Материалы по теме
25.07.2022

Ducati Panigale V4 SP2 2022. Отзыв

С момента презентации Panigale V4 SP прошло лишь 12 месяцев, но Ducati уже представили обновлённую версию экзотичного трекового супербайка под названием SP2. Ducati утверждает, что это "совершенная гоночная машина".

5.0/1
Поделиться
Комментарии "Ducati Panigale V4 2023. Про обновления"