QJmotor 550
Следом за презентацией спортбайка CFMoto 450SR на прошлой неделе, компания QJmotor начала тизерную кампанию своего нового спортбайка.
QJmotor 550
Он основан на той же 554-кубовой рядной двойке, которую QJmotor в рамках взаимной сделки будет поставлять для MV Agusta Lucky Explorer 5.5, а взамен Benelli (сестринский бренд QJmotor) получит для своего будущего супербайка 1000-кубовую рядную четвёрку MV Agusta. В сущности, это тот же мотор, который стоит на Benelli Leoncino 500, TRK 502 и 502C, только увеличенный с 499 до 554куб.см благодаря небольшому добавлению диаметра и хода поршней (с 69х66,8 до 70,5х71мм).
В варианте для Lucky Explorer 5.5 он выдаёт пиковую мощность в 47лс, но это число было выбрано исходя из европейских законов, которые позволяют райдерам со второй неполной мотокатегорией ездить на мотоциклах не мощнее 47лс. В Китае аналогичный двигатель, стоящий в QJmotor 550 Scrambler, выдаёт 50лс, наравне с более оборотистым 450-кубовым твином, использованным в новом CFMoto 450SR. А версия для нового спортбайка будет выдавать 56лс и 54Нм.
Дизайн и эргономика QJmotor 550
На данный момент в Китае появилось единственное изображение нового мотоцикла, на котором видны значительные отличия от того, который был на прошлогодних шпионских фото. Исходный дизайн выглядел несколько устаревшим, и судя по всему, его доработали и придали современный вид. Треугольные фары установлены в похожих на воздуховоды нишах под носовым обтекателем, по бокам появились практически неизбежные крылышки, а самое, пожалуй, важное - вместо оригинального двухстороннего маятника поставили односторонний, а глушитель перенесли с бока мотоцикла на днище.
Несмотря на агрессивный дизайн, посадка на спортбайке QJmotor далека от экстремальной: клипоны достаточно высокие, подножки относительно низкие, в этом смысле он несколько напоминает Honda CBR500R, и как и эта модель, оснащён перевёрнутой вилкой и двумя передними дисками с радиальными суппортами. Известно, что тормоза на китайском спортбайке QJmotor 550 - от Brembo, а вилка - от KYB.
Несмотря на явные признаки выхода компании QJmotor на мировые рынки, пока она сфокусирована на внутреннем, китайском. Впрочем, в скором времени Benelli планирует выпустить свой Tornado 550 на тех же компонентах, и учитывая куда более популярное имя, возможно, именно такой вариант будет логично вывести на глобальный рынок.