Ducati Multistrada V4 Rally 2023
В этом году Ducati представляет свои новинки в виде сериала World Premiere 2023, в заключительной серии которого была представлена новая Multistrada V4 Rally. Если судить по названию этого мотоцикла, он должен обладать улучшенными внедорожными возможностями, но по факту список особенностей V4 Rally говорит о том, что его проектировали для дальнобойного туризма с комплектом багажа и пассажиром, а не для покорения Дакара.
Ducati Multistrada V4 Rally
Подвески
Впрочем, нельзя сказать, что модель Rally ничем особенным не выделяется на фоне других моделей Multistrada V4. Полуактивные подвески Rally имеют по 20см хода на обоих концах, и это без сомнения больше, чем 17см спереди и 18см сзади на других вариантах. Также изменения в подвесках увеличили дорожный просвет на 1см - до 23см, а управляющий модуль Skyhook DSS EVO был обновлён для более точного и эффективного управления настройками подвесок.
Как и Multistrada V4 S, модель Rally оснащена функцией Minimum Preload, уменьшающей предподжатие пружины задней подвески. Благодаря этой функции при остановке или на малых скоростях снижается дорожный просвет, позволяя удобно доставать до земли ногами. Более того, Ducati Multistrada V4 Rally получила функцию Easy Lift, которая смягчает подвеску при запуске для того, чтобы мотоцикл было легче снять с боковой подставки.
Помимо режимов езды Sport, Touring и Urban, Ducati оснастили Multistrada V4 Rally обновлённым режимом езды Enduro, ограничивающим мощность двигателя до 114лс (по сравнению с полной в 167), но обеспечивающим более динамичный и чёткий отклик на ручку газа. Кроме того, в режиме Enduro трекшн-контроль переключается на более низкий уровень вмешательства, а вилли-контроль и задняя ABS отключаются, равно как отслеживание угла наклона и анти-стоппи.
Ducati Multistrada V4 Rally в базовой комплектации оснащается спицованными колёсами размерностью 3,00х19 дюймов спереди и 4,5x17 сзади.
Двигатель
Для двигателя Rally V4 Granturismo компания представила новую расширенную электронную систему деактивации задних цилиндров. На существующих моделях задний ряд цилиндров отключается при остановке, но на Rally эта система работает также на малых оборотах, повышая эффективность использования топлива и снижая выбросы. Задние цилиндры вновь начинают работать при увеличении скорости. Система откалибрована для работы во всех режимах езды и на каждой передачи, кроме первой, так что при трогании с места задействуются все четыре цилиндра.
Multistrada V4 Rally оборудована 30-литровым алюминиевым бензобаком, который ощутимо больше, чем 22-литровые баки других моделей. Для единообразия с другими моделями Multistrada Ducati доработали облицовку мотоцикла, сохранив высоту бака наравне с ними несмотря на увеличение его объёма, а также улучшив ветрозащиту для водителя и пассажира.
Эргономика
Для того, чтобы улучшить температурный комфорт, Ducati добавили новую теплозащиту на подрамник и маятник. Крепления боковых и центрального кофров на Rally были немного сдвинуты назад для удобства пассажира. Среди прочих обновлений - более широкие подножки со съёмными резиновыми вставками и более мощная защита картера.
Цена Ducati Multistrada V4 Rally
В зависимости от рынка Ducati предлагает Multistrada V4 Rally в различных комплектациях. В частности, на североамериканский рынок мотоцикл будет поставляться только в варианте Adventure Travel and Radar, в который входят адаптивный круиз-контроль, детектор слепых зон, алюминиевые боковые кофры, подогрев руля и сидений. Мотоцикл предлагается в двух расцветках на выбор: Ducati Red (от 31495 долларов) и Brushed Aluminum and Matt Black (от 31995 долларов).
Ducati Multistrada V4 Rally 2023 появится в дилерских центрах в мае 2023 года.
