Туристический Ducati Multistrada 1260 Enduro 2019
Кажется, туристический мотоцикл Ducati Multistrada 1260 Enduro получится отличным. Пресс-релиз выглядит как список подарков на Новый Год: низовой мотор, переключение без выжима сцепления и персонализация интерфейса, к примеру.
Для начала, Ducati поработала над текущей версией двигателя Testastretta DVT с 1260 Enduro 2018, сместив фазы газораспределения. Это добавит крутящего момента на низких оборотах, а настраиваемые режимы езды и электронный газ сделают распределение мощности более равномерным.
Особенности Multistrada 1260 Enduro 2019
Другие особенности анонсированной модели Multistrada 1260 Enduro 2019 включают в себя ABS с отслеживанием угла наклона от Bosch, подсветку поворотов, контроль вилли, трекшн-контроль и систему удержания мотоцикла (новая функция, позволяющая отпустить тормоз на наклонной поверхности и поставить обе ноги на землю), а также двунаправленный квикшифтер для переключения без выжима сцепления. Все эти улучшения позволяют райдеру сконцентрироваться на дороге вместо того, чтобы отвлекаться на борьбу с байком. Меньше суеты - больше веселья.
Ducati multistrada 1260 enduro 2019
Также туристический мотоцикл Multistrada 1260 Enduro станет чуть более подготовленной к бездорожью благодаря 19” переднему и 17” заднему спицованным колёсам и более эргономичной посадке, делающей более низким центр тяжести.
Остальные новые функции включают в себя человеко-машинный интерфейс, состоящий из 5” цветного дисплея и пультов, и позволяющий подключить смартфон через Bluetooth, а также реализующий круиз-контроль.
Недостаточно? Как насчёт приложения Ducati Link, позволяющего найти ближайшего дилера, связаться с офисом Ducati, поделиться маршрутом, и, что более важно, реагировать на изменения в нагрузке на мотоцикл?
К сожалению, пока отсутствует информация о весе мотоцикла и о том, насколько сложна процедура замены шин, а от этого зависит то, насколько хорошо он подходит для туристическиз путешествий и приключений.
