Honda XL750 Transalp 2023. Про возвращение Transalp


12.11.2022 [20:10],

Honda XL750 Transalp 2023 Honda XL750 Transalp 2023

Honda вернула на рынок имя Transalp в лице среднекубатурного турэндуро XL750 Transalp на базе рядной двойки, ранее представленной в составе Hornet CB750. Впервые мотоцикл под названием Transalp появился в 1986 году, и оснащён он был 583-кубовым V-твином, который впоследствии подрос до 647 и даже 680 кубов.

Honda XL750 Transalp 2023

Новая Honda XL750 Transalp заняла вакантное место в линейке Honda, встав в ней ниже CRF110L Africa Twin и предложив более внедорожные качества, чем кроссоверы NC750X и CB500X.

Создавая новый Transalp, мы внимательно изучили, что сделало такой хорошей первую модель, и поставили задачу найти правильный баланс между манёвренностью в городе, комфортом в поездках на дальние расстояния и внедорожными возможностями, - рассказал Масатоши Сато, руководитель направления Transalp. -Его внешний вид возрождает классический дух Transalp в современном ключе, новый двигатель невероятно мощный и универсальный, а сам мотоцикл имеет привлекательно длинный и богатый список характеристик и особенностей. По городу или по всему миру - наш Transalp готов!.

Облицовка нового Transalp сочетает в себе аэродинамическую эффективность и ветрозащиту, визуально при этом напоминая более ранние модели. Ветровое стекло оптимизировано для отражения ветра и хорошего обзора, при этом оно минимизирует турбулентность из-за "запертого" воздуха. Также Honda предлагает в качестве опций более высокий ветровик и дополнительные дефлекторы.

Седло высотой 85см довольно низкое для типичного турэндуро, а кроме того, в продаже имеется опциональное заниженное седло, высота которого составляет 82см.

Двигатель

Новый Transalp оснащён 755-кубовым восьмиклапанным двухцилиндровым рядником Unicam с 270-градусным коленвалом. Цифры характеристик у Honda XL750 Transalp те же, что у Hornet - 90,5лс на 9500об/мин и 75Нм на 7250об/мин, только характер отклика у двигателя благодаря электронной ручке газа и картам ЭБУ другой - более спокойный, комфортный и удобный для туризма, в том числе внедорожного.

Honda XL750 Transalp имеет четыре режима езды: Спортивный, Стандартный, Дождевой и Гравийный. Каждый из них сочетает в себе оптимальные настройки мощности двигателя (4 варианта), уровня торможения двигателем на сбросе газа (3 ступени), уровень вмешательства ABS (2 ступени) и трекшн-контроля (5 ступеней). Ступени нужны в первую очередь для пятого, Пользовательского режима, позволяющего выбрать нужные уровни вмешательства ассистентов по своему вкусу и под конкретные условия езды.

Honda XL750 Transalp 2023 Honda XL750 Transalp 2023

Настройка этого всего происходит при помощи полноцветного TFT-дисплея, который в режиме приборной панели предлагает три варианта аналогового или один вариант шкального тахометра. Также дисплей служит интерфейсом для системы голосового управления смартфоном Honda Smartphone Voice Control, работающей со смартфонами на Android (функционал для iOS ограничен).

Шасси Honda XL750 Transalp 2023

Заявленный вес стальной диагональной рамы Honda XL750 Transalp составляет 18,3кг - на 10% легче, чем весит рама CB500X. Снизить её вес Honda сумела путём снижения количества усиливающих элементов и уменьшения толщины трубок. Верхнее крепление амортизатора и область шарнира маятника были оптимизированы для баланса жёсткости и информативности, а интегрированный подрамник из высокопрочной стали обеспечивает дополнительную прочность и долговечность шасси.

Подвески Honda XL750 Transalp состоят из 43-миллиметровой картриджной перевёрнутой вилки Showa Separate Function с регулировкой преднатяга пружины и ходом 20см. Задний амортизатор Showa также имеет регулировку преднатяга, выносной резервуар и ход 19см. Амортизатор соединяется с маятником через рычажную систему Pro-Link, а сам маятник отливается в той же форме, что и маятник Africa Twin, только из другого алюминиевого сплава.

21-дюймовое спицованное переднее колесо оснащено двумя 310-миллиметровыми дисками с двухпоршневым суппортом на каждом. Заднее восемнадцатое оборудовано однопоршневым суппортом на 256-миллиметровом диске. Колёса предназначены для установки камер.

Аксессуары

Для нового Transalp Honda предлагает пять наборов аксессуаров: Urban (Городской), Touring (Туристический), Adventure (Турэндуро), Rally (Раллийный) и Comfort (Комфортный), в которые входят такие опции как багажные системы, квикшифтер, подогрев рукояток руля, защита кистей и альтернативные варианты подножек.

Сроки поставки и цена Honda XL750 Transalp 2023 пока не объявлены.

Фотогалерея "Honda XL750 Transalp 2023. Про возвращение Transalp"

(смотреть все 7 фото)
Материалы по теме
09.12.2022

Honda CRF300L Rally 2022 против BMW G 310 GS 2019

Дааа, щас бы сравнивать мотоциклы разных классов. С другой стороны, а почему нет? Визуально они отличаются, а вот задачи решают довольно похожие. Итак, в одном углу ринга Honda CRF300L Rally 2022 года, второй угол ринга занимает BMW G 310 GS 2019 года.

5.0/2
Поделиться
Комментарии "Honda XL750 Transalp 2023. Про возвращение Transalp"