Тест туристического мотоцикла triumph tiger 1200 xrt 2018
Топовая модель Triumph со всеми возможными примочками
Долгое время мотоциклы Triumph оставались лидерами класса туристический эндуро, а новая модель Tiger 1200 XRt является превосходной иллюстрацией этого явления. Это топовая модель Triumph со всеми возможными примочками. Производитель заявляет, что обновленный мотоцикл получил более 100 модификаций, так что это абсолютно современный байк, под завязку набитый технологиями, отвечающими не только за комфорт, но и за безопасность.
Дизайн triumph tiger 1200 xrt
Не смотря на то, что Triumph Tiger 1200 XRT имеет исключительно уличный дизайн, он сохранил некоторые внедорожные качества. В носовой части доминирует передний обтекатель в виде птичьего клюва. Он же задает тон всему облику мотоцикла. Крепления переднего крыла установлены в нижней части перевернутой вилки. На этих же креплениях установлена защита вилки, которая предотвращает попадание сажи и грязи внутрь вилки. Черный цвет компонентов передней части, стоек подвески и крыла, поддерживают новые литые алюминиевые диски и силовой агрегат. Они отлично сочетаются с красными и белыми элементами пластика. В переднем обтекателе установлена двойная фара со светодиодными элементами.
Здесь же установлены ДХО для улучшения видимости и функция Адаптивного Углового Освещения (Adaptive Cornering Lighting), определяющая угол крена мотоцикла при входе в поворот и направляющая пучок света в соответствии с траекторией движения. Супер современное ветровое стекло может похвастаться электрорегулировками. В стандартную комплектацию входят ручки с подогревом. На цветом TFT экране отображается разнообразное меню, перемещаться между пунктами которого можно с помощью переключателей и джойстиков, расположенных на руле. За характерный профиль Tiger отвечает топливный бак объемом 20 литров.
Глубокое седло оборудовано функцией подогрева. Пассажирское сиденье расположено выше сиденья пилота. За дополнительный комфорт отвечают складывающиеся подножки для пассажира. Не стоит беспокоиться о тряске, ведь подножки установлены не на маятнике, а на подрамнике. Сзади последний штрих к общему облику мотоцикла добавляет миниатюрный брызговик. Система освещения сзади представлена большим задним габаритным фонарем и поворотниками, напоминающими бакенбарды.
Шасси triumph tiger 1200 xrt
Конструкторы не оставили никаких тайн, ведь рама типа "птичья клетка" выставлена напоказ. Двигатель является частью рамы и заменяет целую секцию. Головка поворотного кулака расположена под углом 23,2 градуса. Основную структуру обеспечивают стойки и опора. Трубы меньшего диаметра образуют подрамник. Конструкция передней подвески представлена перевернутой 48 мм вилкой WP, демпфирование регулируется с помощью электропривода. Задняя подвеска—это моноамортизатор WP, имеющий автоматическую регулировку предварительной нагрузки и полу-активную функцию переменного демпфирования.
Спереди тормозная система представлена 305 мм тормозными дисками и 4-поршневыми суппортами Brembo, сзади—282 мм тормозным диском и 2-поршневым суппортом. Также мотоцикл оборудован специальной системой ABS, которая учитывает угол наклона мотоцикла. Но если вы чувствуете, что ваш уровень подготовки достаточно высок, то можете совсем отключить эту систему. Литые алюминиевые диски черного цвета обуты в шины размера 120/70-19 спереди и 170/60-17 сзади.
Двигатель triumph tiger 1200 xrt
Мотоцикл Triumph Tiger 1200 XRT приводится в движение рядным трехцилиндровым мотором объемом 1215 куб. см. с жидкостным охлаждением. Диаметр цилиндра и ход поршня составляют 85 мм и 71,4 мм соответственно, а коэффициент сжатия—11:1. Все команды пилота передаются на двигатель посредством электроприводов. Но это скорее не команды, а предложения, ведь все действия пилота фильтруются разнообразными системами и функциями. Системы ABS и трекшн-контроля можно отключить.
Мотоцикл Triumph Tiger в туристическом путешествии
Туристический мотоцикл XRt имеет пять режимов езды, каждый из которых можно настроить индивидуально. Система зажигания без использования ключа обеспечивает дополнительный уровень безопасности. Также XRt оборудован уникальной системой противоотката, которая при необходимости активирует задний тормоз. Управлять мотоциклом в туристическом путешествии сплошное удовольствие, чему способствует система круиз-контроля, шестиступенчатая коробка передач и система Triumph Shift Assist, позволяющая переключать передачи в любом направлении с помощью кнопки и без использования сцепления. Двигатель выдает 139 лс при 9350 оборотов в минуту и 122 Нм крутящего момента при 7600 оборотов в минуту. При этом сухой вес составляет 243 кг.
