Triumph Tiger 850 Sport 2021. Подробности новинки

Компания Triumph рассказала о очередном прибавлении в семействе Tiger: Triumph Tiger 850 Sport 2021. Как подсказывают литые алюминиевые колёса размерностью 19 и 17 дюймов, 850 Sport является скорее дорожной моделью, нацеленной на начинающих и на тех, кому нужен мотоцикл попроще, без новейших электронных функций и топовых компонентов.

Что побудило Triumph снять с производства прошлую базовую модель линейки - Tiger 900 - и выпустить новую 850-ю? Процитируем ребят из Хинкли:

Мы выяснили, что существенная часть нашей целевой аудитории находится в поисках доступного варианта, в котором решающим фактором в его пользу будет баланс цены, комплектации и производительности.

Примером этого потребительского сегмента являются продажи двух моделей от BMW - F 750 GS и F 850 GS, где потребители определённо предпочитают F 750 GS за более сбалансированную конфигурацию и относительно более доступную цену. Это как раз тот вариант, когда человек покупает свой первый большой мотоцикл, или как вариант, первый турэндуро, и его не особо привлекает максимальная мощность, кубатура или отдельные топовые компоненты в ущерб остальной конфигурации.

Что ж, вроде бы всё понятно: в Triumph оценили успех BMW с диверсификацией рынка и выводом на него двух похожих продуктов, нацеленных на совершенно разных райдеров. Tiger 850 Sport - следствие применения того же подхода: дефорсированный электроникой двигатель, в остальном идентичный Tiger 900, причём его характеристики вполне сознательно подогнаны под требования категории водительских прав А2, которая существует в некоторых европейских странах. Благодаря этому аудитория этого мотоцикла существенно возрастает, но главное другое: человек с ограниченной категорией прав купит сразу большой мотоцикл, привыкнет к эргономике, и когда у него накопится достаточный стаж вождения - вполне вероятно, что следующим его мотоциклом станет похожий, но не задушенный Triumph.

По заявлению производителя, Triumph Tiger 850 Sport 2021 будет выдавать 83,8лс на 8500об/мин и 82Нм на 6500. Для сравнения, "незадушенные" Tiger-ы выдают 93,9лс на 8750 и 86,7Нм на 7250об/мин. Это, разумеется, цифры, заявленные производителем, и замеренные с коленвала.

Triumph Tiger 850 Sport 2021 будет оснащен 5-дюймовой цифровой полноцветной приборной панелью, подвесками Marzocchi и суппортами Brembo Stylema. Характеристики ABS присущи базовой модели: эта система не будет учитывать угол наклона мотоцикла, а кроме того, она будет неотключаемой. Трекшн-контроль в свою очередь будет трёхступенчатым: его можно отключить, а также выбрать один из двух уровней, соответствующих режимам езды Дождевой и Дорожный.

Дизайном 850-й Tiger будет полностью соответствовать своей линейке, но получит два новых варианта окраски: Graphite/Diablo red и Graphite/Caspian Blue.

Цена нового Triumph Tiger 850 Sport будет немного ниже, чем у прошлой базовой модели. На новую модель будут распространяться условия стандартной двухлетней гарантии без ограничения пробега, а межсервисные интервалы составят 15000 км. Новинка появится в продаже в третьем квартале 2021 года.