Honda объявили, что их полноразмерный туристический мотоцикл появится весной. Модель Honda VFR1200X, которая дебютировала на рынках в 2012 году, теперь будет продаваться и в Америке. Мотоцикл станет частью большого сегмента рынка, в котором будет конкурировать с BMWR1200GS, Yamaha Super Tenere и Triumph Tiger Explorer.
Туристический Honda VFR1200X приводится в движение мотором V4 объемом 1237 см3 с жидкостным охлаждением, который выдает 127,4 лошадиные силы при 7750 оборотов в минуту, а крутящий момент составляет 129,5 Н-м при 6500 оборотах в минуту. Этот V4 является наследником двигателя, который использовался на VFR1200F образца 2010 года. В 2016 году VFR1200X будет иметь два варианта трансмиссии: стандартная шестиступенчатая коробка передач и трансмиссия с двойным сцеплением Honda (DCT). Коробка DCT позволяет пилоту переключать передачи вручную, используя пару лепестковых рычагов, или можно, доверить мотоциклу переключать передачи самостоятельно.
Каждый из вариантов трансмиссий комплектуется системой управления тягой Honda Selectable Torque Control, которая позволяет менять объем двигателя в зависимости от условий езды. Кнопочная система имеет три уровня крутящего момента. При необходимости ее можно отключить совсем. VFR1200X оборудован ABS, это комбинированная тормозная система, которая при включении распределяет давление между передним и задним колесами. Спереди установлены двойные 310-миллиметровые диски с суппортами Nissan, сзади—276-миллиметровый диск.
Задачи передней подвески выполняет перевернутая 43-миллиметровая вилка KYB с регулировкой преднатяга и обратного хода. Задняя подвеска Pro-Link представляет собой амортизатор KYB с регулировкой преднатяга и обратного хода. Спереди установлено 19-дюймовое колесо, а сзади—17-дюймовое.
Кроме того, Honda VFR1200X комплектуется ветровым стеклом, которое регулируется в пределах 76 мм одним движением руки, защитными накладками для рук и розеткой, которая поможет вам зарядить смартфон или другие приборы. В арсенале Honda много различных аксессуаров, которые помогут пилоту путешествовать с комфортом.
Продажи более мощной туристической модели в линейке Honda начнутся в мае 2016 года.
Технические характеристики Honda VFR1200X
Двигатель
Двигатель: четырехтактный Unicam V4, объемом 1237см3, lжидкостное охлаждение 16 клапанов,
Диаметр цилиндра/ход поршня: 81мм × 60 мм
Подача топлива: PGM-FI электронный впрыск топлива
Зажигание: электрическое
Коэффициент сжатия: 12:1
Ходовая часть
Трансмиссия: шестиступенчатая
главная передача: закрытый карданный вал
Шасси/Подвеска/Тормоза
Передняя подвеска: 43-миллиметровая USD с гидравлическим демпфером, регулировка преднатяга и обратного хода
Задняя подвеска: Pro-Link с газовым амортизатором, регулировка преднатяга и обратного хода
Передние тормоза: двойные 310-миллиметровые диски, ABS
Задний тормоз: одинарный 276-миллиметровый диск, ABS
Передняя шина: 110/80-R19
Задняя шина: 150/70-R17
Размеры
Угол наклона (рейк): 28.0°
След (трейл): 107 мм
Колесная база: 1595 мм
Высота сиденья: 851 мм
Объем топливного бака: 21,5 литр
Доступные цвета: черный
Информация о заводской гарантии
Один год: с правом передачи, пробег не ограничен; расширенное покрытие Honda Protection Plan.