Устройства с голосовым управлением - вершина удобства для мотоциклистов. Голосовые ассистенты смартфонов и Bluetooth-интеркомы, распознающие голосовые команды, позволяют пользоваться связью, не отрывая рук от руля. Особенно хорошо, когда можно не только переключать песенки в плейлисте, но и управлять навигатором или совершить телефонный звонок, просто произнося что-то в микрофон гарнитуры.
Energica
Производитель премиальных электрических мотоциклов Energica идёт в ногу со временем и работает над голосовым интерфейсом между райдером и мотоциклом. Проект осуществляется в сотрудничестве с крупным производителем аксессуаров для смартфонов Cellularline и телекоммуникационной компанией Alascom, и искусственный интеллект, разработанный для мотоциклов Energica, может быть впоследствии внедрён и в другие электрические мотоциклы. Система позволит объединить продукты Cellularline-Interphone и приложения Alascom в единый коммуникационный протокол между пользователем и мотоциклом.
Искусственный интеллект - быстро растущий тренд, особенно в области взаимодействия между райдером и его транспортным средством, - заявил технический директор Energica Motor Company Джампьеро Тестони. -Мы внедряем инновации в этой области в течение многих лет, чтобы предложить нашим клиентам совершенный продукт, полезный и гибкий. Благодаря нашему инновационному коммуникационному протоколу, райдер с лёгкостью найдёт нужную информацию в своём мотоцикле, не отвлекаясь от дороги. В разработке этого проекта мы опирались на таких лидеров индустрии, как Cellularline и Alascom.
Приложение от Alascom будет центром новой системы, но она также будет совместима с голосовыми ассистентами Android и Apple. Основной задачей системы станет обработка команд райдера, но и мотоцикл в свою очередь сможет передавать ему сообщения голосом.
Встроенная в мотоцикл реализация технологии "свободных рук" может стать большим скачком вперёд. Исчезнет необходимость рыться на ходу в меню для настройки, зато появится способ включить круиз-контроль и задать целевую скорость, сменить режим езды, увидев впереди скользкий участок асфальта, или отключить ABS на заднем колесе одной фразой.
Сейчас проект находится на начальной стадии, но мы с нетерпением ждём его воплощения в новых моделях Energica.