Yamaha и Toyota в прошлом уже имеют опыт совместной работы, и похоже, что два японских промышленных гиганта стремятся продолжить сотрудничество.
Yamaha и Toyota. Экологичный и высокопроизводительный транспорт
Многие любители автомобилей и мотоциклов знакомы с Lexus LFA, великолепным спорткаром со звучным двигателем V10, разработанным совместно с Yamaha. А судя по последним новостям Yamaha и Toyota снова займутся совместным проектом, ориентированным на экологичный и одновременно высокопроизводительный транспорт. Да, эти два фактора обычно противоречат друг другу, когда речь идёт об авто- или мототехнике, но не в данном случае.
Toyota Motor Corporation заключила с Yamaha Motor контракт на создание автомобильного 5-литрового 8-цилиндрового двигателя с V-образным расположением цилиндров, работающего исключительно на водороде. Toyota и другие автомобильные компании Японии собираются начать совместную работу над увеличением числа вариантов топлива для двигателей внутреннего сгорания .
В двигателях внутреннего сгорания, работающих на водороде, нет ничего нового, но технологии, связанные с ними, развиваются быстрыми темпами.
Мы работаем над достижением углеродной нейтральности к 2050 году, - пояснил президент Yamaha Motor Ёсихиро Хидака в официальном пресс-релизе компании. -В то же время, в названии нашей компании есть слово Motor, и мы соответственно имеем сильную страсть и приверженность к двигателям внутреннего сгорания.
Хидака также заявил, что подтверждает приверженность компании к разработке лучших двигателей в отрасли.
В ноябре 2021 года крупнейшие представители мотоциклетной и автомобильной отрасли объявили о совместных исследованиях потенциальных стратегий расширения диапазона источников топлива для двигателей внутреннего сгорания с целью достижения углеродной нейтральности. Среди них - Yamaha, Mazda, Toyota, Subaru и Kawasaki Heavy Industries. Одновременно с анонсом публике был представлен водородный двигатель V8, разработанный Yamaha для Toyota.
Внедорожная техника
Помимо мира высокопроизводительных автомобилей, водородные инициативы Yamaha и Toyota также нацелены на внедорожный сегмент техники. Водородный двигатель Yamaha и Toyota вскоре может найти применение в рекреационных вездеходах (багги). В недавней статье, опубликованной итальянским мотоциклетным изданием Motociclismo, было высказано предположение о том, что водородный двигатель может быть использован в концепте Toyota под названием ROV. Toyota описывает концепт ROV как "первый четырёхколёсный рекреационный транспорт с водородным двигателем Lexus".
А между тем, представители мотоиндустрии Yamaha и Kawasaki также объединили усилия в работе над водородными силовыми агрегатами. Никаких подробностей о совместных моделях Синих и Зелёных пока не появилось, но оба бренда уже выразили свои намерения стать экологичными и внедрить в ближайшем будущем более экологичные производственные процессы. Кроме того, оба бренда вкладывают значительные средства в исследования и разработки, связанные с альтернативными видами топлива, например, водородом, а также с электромобилями.