Ducati Monster 821 Stealth 2019
Ducati Monster начинает свою историю с 1993 года. Новое поколение Stealth является высокотехнологичной версией легендарного мотоцикла. Он напичкан электроникой, он имеет больше 100 л.с. и он выглядит потрясающе.
Внешность Ducati Monster 821 Stealth
Мы никогда не скрывали своей любви к нэйкедам и спортбайкам, но внешность этого мотоцикла получилась неоднозначной. Особенностью Ducati Monster 821 Stealth является раскраска мотоцикла. Матовый черный со светло серыми и красными вставками и надписью «821» на верхней части рамы. Выглядит это довольно органично. Да, и вообще, почти все детали на нем окрашены в темные цвета, но что вы хотели от мотоцикла с названием «Stealth» (скрытный), ярко-розового?
Спереди видим перевернутую вилку и миниатюрное крыло. Выше увидим знакомую нам по другим моделям галогеновую фару с диодными габаритами, выполненными в виде подковы - светит отлично. Светодиоды также стоят и в заднем фонаре.
Над фарой Ducati Monster 821 Stealth стоит миниатюрный обтекатель, он немного прикрывает TFT-экран, который служит панелью приборов. Это одна из отличительных черт Stealth от "обычных" 821-х. Топливный бак на 16.5 литров плавно перетекает в глубокое седло с хорошей поддержкой. Пассажирское место задрано довольно высоко. Под ним есть ручки, чтоб держаться или крепить к ним груз. Но если вы предпочитаете ездить один, то поставьте на него заглушку, что придаст байку более гоночный вид. Задние поворотники вынесены на брызговик, сомнительное решение. Я бы заострил на них внимание при покупке б.у. мотоцикла.
Ducati Monster 821 Stealth 2019
Что в итоге? Мы видим привлекательный мускулистый мотоцикл с визуально «утяжеленным» передком. Выглядит довольно крут.
Шасси
Рама типа «птичья клетка» сварена из стальных труб, к которой снизу прикреплен двигатель, завершающий силовую конструкцию. Такая конструкция снижает вес. Маятник изготовлен из алюминия, что уменьшает неподрессоренные массы задней части мотоцикла. Стоит мотоцикл на 17-дюймовых литых дисках с резиной Pirelli Diablo Rosso III с размером 120/70 спереди и 180/55 сзади.
Наклон вилки 24 градуса в сочетании с небольшим весом позволяет быстро проходить повороты, что понравится опытным пилотам. Сидение можно регулировать по высоте от 785 до 810 мм, но все равно низким пилотам придется стоять на цыпочках. Перья вилки Kayaba диаметром 43 мм и ходом 130 мм имеют все три регулировки, так же как и задний моноамортизатор с ходом 140 мм, что дает возможность настроить подвеску под разные стили езды. Останавливают мотоцикл 320 мм диски спереди и 245 мм сзади с суппортами Brembo и системой ABS фирмы Bosch. И это только начало. В двигателе намного больше интересной электроники…
Ducati Monster 821 Stealth 2019
Трансмиссия и двигатель Ducati Monster 821 Stealth
Давайте оценим. На Monster 821 Stealth устанавливается пакет безопасности Ducati, который включает такие функции как вышеупомянутый ABS, Traction Control, система контроля тяги Power Modes и Quick Shift, которая позволяет переключать передачи 6-ступенчатой коробки передач без выжима сцепления как вверх так и вниз.
Двигатель Testastretta Ducati L-Twin с жидкостным охлаждением выдает 109 л.с. на 9250 об/мин и 85 Нм на 7750 об/мин. Два цилиндра диаметром 88 мм и ход поршня 67.5 мм дают 821 кубический сантиметр объема двигателя. Степень сжатия 12.8/1. Система газораспределения Desmodromic с четырьмя клапанами на цилиндр. Электронная ручка газа управляет двумя 53 мм дроссельными заслонками. Потому что тросы это прошлый век.
Мотоцикл со всем знакомым двигателем Testastretta, приправленный полностью настраиваемой вилкой Kayaba и системой Quick Shift. И он в темной цвете.
