XSR900 - одна из четырёх моделей Yamaha, основанных на популярной рядной тройке CP3. XSR, входящая в линейку Sport Heritage, отличается от нейкедов MT-09 и MT-09 SP, а также спорт-турера Tracer 9 GT преимущественно дизайном, вдохновлённым двухтактными гоночными мотоциклами из 80-х, TZ и YZR500.
Как и остальные три модели, Yamaha XSR900 на 2022 год получила значительные обновления, основная часть которых приходится как раз на двигатель CP3. Среди них - увеличение рабочего объёма с 847 до 890куб.см, направленное на сохранение прежней производительности на фоне реализации требований более жёстких экологических норм Euro 5, и ряд других доработок.
Мощность Yamaha XSR900 2022
На диностенде Yamaha XSR900 2022 года показала пик в 105,97лс на 9970об/мин и 86,09Нм на 7030об/мин. Для сравнения, XSR900 2020 года на том же диностенде выдала 103,98лс и 79,89Нм. Двигатель новой XSR900 имеет довольно ровную полку момента начиная с 2500об/мин, а его пик теперь приходится на 1000об/мин раньше. Стоит также отметить, что пик мощности достигается практически на тех же оборотах, однако, кривая проседает раньше и более агрессивно по мере приближения к отсечке, наступающей раньше, на 10500об/мин против прежних 11200.
