Новые Norton Atlas Ranger 650 и Atlas Nomad 650
То, что Norton скоро представит новую модель, не было новостью. Даже более того, его название тоже было известно: Atlas 650. Но вот чего мы не знали, так это того, как он будет выглядеть… и это был сюрприз! Norton представил новинку аж в двух приятных глазу вариантах, к тому же, достаточно недорогих. При этом компания имеет амбициозные планы на эту модель!
Новые Norton Atlas Ranger и Atlas Nomad
Новые Atlas Ranger и Atlas Nomad должны изменить положение производителя на рынке. С момента недавнего возрождения компании, Norton Motorcycles пробовали себя в сегменте премиальных моделей, выпускающихся малыми партиями, и до сегодняшнего дня они не пытались серьёзно выступить на масс-маркете. И вот как раз это и призваны изменить новые Atlas’ы, поступающие в производство сразу большим тиражом. Для успешных продаж на новинки была установлена вполне доступная цена.
norton atlas nomad 650 2019
Помимо дизайна, стали известны и другие подробности о новых Atlas’ах. В частности, стало известно, что их двигатель - это новая разработка компании, которая пока не ставилась на другие модели. Этот агрегат основан на уменьшенной версии 1200-кубового V4, известного нам по V4 RR, но с другим расположением цилиндров. Обе версии, Norton Atlas Nomad и Ranger, получат 650-кубовые рядные двойки с двумя верхними распредвалами, выдающими 85 лошадей и 63 Нм.
Обе модели построены на стальной дуплексной раме с алюминиевым маятником и алюминиевыми спицованными колёсами. Сухой вес новинки составляет 178 кг.
Norton Atlas Nomad 650
Norton Atlas Nomad 650 - более плюшевая версия Atlas, представляющая собой полностью лишённый капотировки скремблер. Он обладает 15-литровым композитным баком, 18-дюймовым колесом спереди и 17-дюймовым сзади, тормозами Brembo, настраиваемой вилкой Roadholder и моноамортизатором.
Norton Atlas Ranger 650
norton atlas ranger 650 2019
Norton Atlas Ranger 650 был представлен как более дикая версия мотоцикла. Он обладает 19-дюймовым передним колесом и 17-дюймовым задним, комплектуется защитой картера, высоким “эндурным” передним крылом, алюминиевой задней панелью, небольшим ветровиком и усиленным рулём. Его подвески Roadholder имеют бОльшие ходы, тормозная система при этом такая же, как на Nomad.
Первые 250 экземпляров уже готовы к продаже.
