Triumph Street Triple 2023. Про улучшения


07.11.2022 [14:03],

Triumph Street Triple 2023 Triumph Street Triple 2023

Triumph показал обновление своей популярной линейки Street Triple, представив не одно, а целых три улучшения, и создав тем самым, по их словам, "самую мощную линейку Street Triple за всю историю". Развивая успех, достигнутый в период, когда они были единственным поставщиком двигателей для гоночного класса Moto2, Triumph представили модели Street Triple R, Street Triple RS, а также лимитированную версию Street Triple 765 Moto2 Edition с ограниченным тиражом.

В отличие от Honda, чей двигатель от CBR600RR был основой класса Moto2 во время его рождения, Triumph воспользовался гоночным опытом для совершенствования своего трёхцилиндрового 765-кубового мотора, используемого и для гоночных, и для серийных мотоциклов. Именно на его основе и создана новейшая линейка Street Triple.

Triumph Street Triple 2023

Все три модели получили обновлённую 765-кубовую рядную тройку с новыми поршнями, шатунами и поршневыми пальцами. Камеры сгорания были доработаны под новую степень сжатия - 13,25:1 вместо 12,65:1. В ГРМ установлены новые распредвалы с увеличенным ходом клапанов, а сами клапана тоже были обновлены. Модель R, которая теперь считается базовой, выдаёт 118лс на 11500об/мин, а версии RS и Moto2 - аж 128лс на 12000об/мин. Пик тяги всех трёх версий приходится на 9500об/мин и составляет 80Нм ровно.

По заявлению Triumph, передаточные числа всех шести передач, а также главной передачи, были укорочены по сравнению с предыдущей моделью. В плане управления это ощущается по более мощному ускорению (вероятно, ценой снижения максимальной скорости) на любой передаче. Кроме того, трансмиссия всех трёх моделей теперь с завода оснащена двунаправленным квикшифтером.

Также все три модели оборудованы блоком измерения инерции от Continental, на основе которого работают оптимизированная наклонная ABS и отключаемый трекшн-контроль. В рамках обновления режимы езды (четыре на R, пять на RS и Moto2) были улучшены благодаря “более динамичным картам ЭБУ”, по словам Triumph. В частности, пороги срабатывания ABS были отдельно настроены под конкретные режимые езды, обуславливая оптимальную чувствительность в каждом из них. Режим езды Track (трековый) на RS и Moto2 подразумевает минимальное вмешательство системы ABS.

Визуально линейка Street Triple стала резче и агрессивнее, при этом не утратив связи с оригинальным Street Triple 2007 года. Новый бензобак стал меньше (15 литров против 17,5-литрового) и получил встроенные боковые панели с угловатым дизайном, переходящие в облицовку радиатора. Тот же дизайнерский подход применён в облицовке головного света, в которую встроен воздухозаборник. Кроме того, модель RS оборудована защитой картера в цвет кузова (доступной для модели R в качестве опции). Задранный дизайн задней части придаёт новым Street Triple агрессивную приземистую позу, подчёркнутую новым глушителем более свободного силуэта.

Межсервисный интервал для всех трёх моделей составляет 10000км, все три продаются с двухлетней гарантией без ограничения пробега, а также с двухлетней страховкой а-ля Помощь на дороге. На североамериканском рынке новые Street Triple появятся весной 2023 года.

Немного подробностей о каждой из моделей:

Street Triple 765 R

Street Triple 765 R Street Triple 765 R

Совсем недавно модель R была флагманом семейства Street Triple, но теперь, когда она выступает в роли базовой, это лишь иллюстрирует, насколько далеко зашло их развитие. Как упоминалось, механически двигатель модели R идентичен тем, что стоят на RS и Moto2, но выходная мощность его уменьшена до 118лс.

Подвески базовой модели тоже отличаются от двух других, но при этом они в той же степени ориентированы на динамичную езду. Street Triple R оборудован компонентами подвесок от Showa: 41-миллиметровой перевёрнутой вилкой Showa BPP-SF с раздельными функциями перьев и ходом 115мм, а также задним амортизатором рюкзачного типа с ходом колеса 133мм. Обе подвески регулируются по преднатягу пружины, сглаживанию сжатия и сглаживанию отбоя. Высота по седлу Street Triple R составляет 826мм, угол рулевой колонки - 23,7 градуса, а трейл равен 97,8мм. Это чуть более острая рулевая геометрия, чем у предыдущего Street Triple RS, нацеленная на на повышение точности и лёгкости руления.

Все три версии Street Triple оборудованы компонентами тормозных систем от Brembo, но конкретно версия R оснащена радиальными моноблочными суппортами M4.32 на 310-х дисках.

Модели R и RS получили новый руль на 12мм шире, увеличивающий рычаг для закладывания мотоцикла в повороты. Звучит не слишком внушительно, но в сочетании с изменениями рулевой геометрии это сделало Street Triple одними из самых легко управляемых мотоциклов в их классе.

Модель R оснащена четырьмя режимами езды: Road - Дорожный, Rain - Дождевой, Sport - Спортивный, а также Rider - Пользовательский, настраиваемый. Он позволяет изменить некоторые параметры, собрав режим по своему вкусу, например, совместить характеристику мощности от режима Sport с уровнем вмешательства трекшн-контроля и ABS от Дождевого режима. Приборная панель модели R выполнена в виде TFT-дисплея, несколько меньшего размера, чем на моделях RS и Moto2.

Цена Street Triple 765 R

Triumph Street Triple 765 R 2023 года выпускается в двух расцветках: Silver Ice/Storm Grey с жёлтой графикой и Crystal White/Storm Grey с графикой цвета Lithium Flame. Базовая цена на эту модель составляет 9995 долларов.

Street Triple 765 RS

Street Triple 765 RS Street Triple 765 RS

Эта модель получила все упомянутые обновления версии R, плюс в ней полностью раскрыт потенциал 765-кубового мотора: 128 сил - по утверждению Triumph, максимальное значение в своём классе.

Ещё одним важным отличием RS от R является пересмотренная рулевая геометрия, достигнутая иными, чем у R, подвесками. Street Triple RS оборудован более высококачественной перевёрнутой 41-й вилкой Showa Big Piston с ходом 115мм и задним амортизатором рюкзачного типа Ohlins STX40 с ходом колеса 131мм. Обе подвески имеют полный набор регулировок. При этом RS оснащён более высокой задней подвеской, благодаря чему высота по седлу у него достигает 836мм, угол рулевой колонки составляет 23,2 градуса, а трейл равен 96,9мм. Эта геометрия даёт ещё более острое и точное руление, чем у версии R.

Все три мотоцикла могут быть оснащены заниженным на 28мм седлом. При необходимости сделать высоту по седлу ещё меньше, для моделей RS и Moto2 существует занижающий рычаг (устанавливается дилером), способный опустить сиденье ещё на 10мм.

Помимо отличий в части подвесок, есть разница в компонентах тормозных систем. Суппорта M4.32 на RS заменены на Brembo Stylema, а главный цилиндр MCS обеспечивает более точную модуляцию тормозного усилия. Кстати, тормозная система на всех трёх моделях комбинированная, и при использовании переднего тормоза мотоцикл слегка подтормаживает задним, а вот задний активируется отдельно от переднего.

Четыре режима езды на RS точно те же, что и на R, но есть ещё и пятый, Track - Трековый. В этом режиме все электронные ассистенты работают в максимально ненавязчивом варианте, подстраховывая райдера лишь в самых сложных ситуациях.

Также в отличие от модели R, RS оснащён 5-дюймовым TFT-дисплеем, который управляется джойстиком и пультом, как на других Triumph. Система беспроводной связи My Triumph на RS предварительно включена, что означает, что владельцы Street Triple могут получить пошаговую навигацию, управление телефоном и музыкой через интерфейс мотоцикла, установив на него опциональный модуль Bluetooth, а на телефон - соответствующее приложение. Кроме того, на RS имеется таймер круга.

Цена Street Triple 765 RS

Triumph Street Triple 765 RS 2023 года выпускается в трёх расцветках: Silver Ice/ Baja Orange с графикой Storm Grey, Carnival Red/Carbon Black с графикой Aluminum Silver и Cosmic Yellow/Carbon Black с графикой Aluminum Silver. Базовая цена на Street Triple 765 RS составляет 12595 долларов.

Street Triple 765 Moto2 Edition

Street Triple 765 Moto2 Edition Street Triple 765 Moto2 Edition

И, наконец, самое интересное - Street Triple 765 Moto2 Edition. Этот вариант будет выпущен в двух расцветках по 765 экземпляров по всему миру, а подоплёкой его создания стало участие Triumph в чемпионате Moto2. Брендинг Moto2 беззастенчиво красуется не только на специальной ливрее мотоцикла, но и на 5-дюймовом TFT-дисплее приборной панели при каждом запуске.

По правде говоря, версия Moto2 в основном представляет собой тот же RS, за вычетом двух ключевых отличий. Первое - это клипоны, которые на 8см ниже и на 5см дальше от райдера, чем руль на R и RS. Они обуславливают максимально агрессивную и  спортивную посадку из всех трёх моделей. Второе отличие - 43-миллиметровая перевёрнутая вилка Ohlins NIX30 и задний амортизатор STX Ohlins рюкзачного типа. Обе подвески имеют полный набор регулировок, ход передней составляет 115мм, а задней - 131,2мм. Угол рулевой колонки в 23,0 градуса и трейл 95,3мм на Moto2 ещё острее, чем на RS, обеспечивая ещё более острую управляемость на треке.

Интересно, что траверсы на Street Triple R и RS одинаковы, и отличия в рулевой геометрии между этими моделями достигаются за счёт более высокого зада на RS. А у модели Moto2 траверсы собственные, позволяющие установить 43-ю вилку и клипоны. Смещение у траверс Moto2 такое же, как на R/RS, но подвески имеют собственные настройки, включая более жёсткую переднюю пружину, дающую более крутой угол и укороченный трейл.

Будучи максимально гоночным вариантом Street Triple, Moto2 Edition получил отделку из карбона: переднее крыло, боковые панели, отделка фар и защита картера изготовлены из этого материала. Эксклюзивности и желанности каждого Moto2 добавляет то, что, эти мотоциклы ограниченной серии имеют искусно обработанную верхнюю траверсу с выгравированным на ней номером. Всего будет выпущено 765 экземпляров каждой цветовой схемы, что сделает этот Street Triple самым эксклюзивным и коллекционным на сегодняшний день.

Цена Street Triple 765 Moto2 Edition

Triumph Street Triple 765 Moto2 Edition 2023 года будет выпускаться в двух расцветках: Triumph Racing Yellow с задним подрамником цвета Aluminum Silver и Crystal White с задним подрамником цвета Triumph Racing Yellow. Официальное брендирование Moto2 нанесено на баке, колёсах, хвосте и глушителе. Базовая цена Street Triple 765 Moto2 Edition составляет 15395 долларов.

Фотогалерея "Triumph Street Triple 2023. Про улучшения"

(смотреть все 13 фото)
Материалы по теме
22.09.2022

Triumph Bonneville T120 2022. Отзыв

Triumph Bonneville T120 своими корнями восходит ко времени, когда многие из читателей ещё не родились. И на сегодняшнем рынке существует много ретро-моделей, но ни одна из них не справляется со своей задачей так же хорошо, как новый Bonneville T120.

28.08.2022

Мощность Triumph Speed Twin 1200 2023. Диностенд

Triumph Speed Twin 1200 2023 года является основой линейки дорожников британского бренда - управляемым и вменяемым, но чрезвычайно увлекательным промежуточным звеном между такими моделями, как менее спортивный T120 и стремительный Thruxton RS в кафе-рейсерном дизайне.

5.0/1
Поделиться
Комментарии "Triumph Street Triple 2023. Про улучшения"