KTM 150 SX - лёгкий двухтактный кроссовый мотоцикл именитого австрийского бренда, достаточно мощный, чтоб посостязаться с четырёхтактными моделями класса 250 кубиков. В версии 2022 года 150 SX получил только косметические отличия от предыдущего варианта.
Говорят, если не можешь предотвратить безобразие - нужно его возглавить. Вот и представьте: приходит дочурка, садится к вам на коленки и говорит: Пап, я хочу кроссач. Но если на взрослый мотоцикл ребёнку ещё рано, а на детский уже поздно, есть один вариант: Honda CRF125F.
Нельзя сказать, что Yamaha YZ450F 2022 грозит перевернуть чьи-то представления об этой модели: обновлённая 450-ка получила новые настройки подвесок, изменено было заднее колесо, снижена неподрессоренная масса и слегка изменён внешний вид.
В последние годы Yamaha YZ250F в один год получала доработки по механике, а на следующий - только новую графику. Впрочем, в случае новой версии это не так: уже на следующий год после масштабного обновления 2021 года.
KTM 250 SX-F 2022 года в начале июля появился в торговых залах без особого шума и пыли. Дело здесь, скорей всего, в том, что по механике он не отличается от модели предыдущего года, а визуально - ровно настолько, сколько нужно, чтобы их вообще отличать между собой.
В общем, кроссовая 250-ка стала более мощной и управляемой, во всех отношениях. Это большой шаг в нужном направлении, и для многих поклонников Honda отличная новость.
Новая Honda CRF250R 2022 года стала сильнее, чем когда-либо. Судите сами: шасси от CRF450R, лёгкость 250-кубовой модели плюс существенно усиленные низы благодаря переработанной головке цилиндра.
На 2022 год Yamaha предложит новую YZ125, а также представит существенно обновлённые YZ250 и YZ85, способные предоставить каждому райдеру возможность реализовать свой истинный потенциал.
Берём итальянский мотоцикл, австрийский мотоцикл, шведский (но сделанный в Австрии) и испанский (и тоже сделанный в Австрии) мотоцикл. Звучит смешно, но зато по-честному проверим, есть ли между тремя австрийцами разница, или всё это перелицовка одной и той же модели.
Уже на второй год существования линейка полноразмерных кроссовых мотоциклов GasGas пополнилась двумя новыми моделями: двухтактной MC 250 и четырёхтактной MC 350F. Они присоединятся к двухтактному MC 125 и четырёхтактным MC 250F и MC 450F на 2022 модельный год.
Двухтактная Husqvarna TC 250 2021 года получила все те же обновления, что и остальные модели Husqvarna, а кроме того - ряд специфических доработок, которые четырёхтактных моделей не коснулись. Среди основных - обновление внутренностей вилки и изменённая высота мотоцикла.
Главная прелесть новых Yamaha YZ250 - в том, что они всё ещё выпускаются. Последний японский двухтактный конкурент Yamaha сказал своё "Сайонара" ещё 12 лет назад, и достойного соперника Синие встретили лишь тогда, когда KTM начали всерьёз развивать двухтактное направление.
Говорят, стабильность - признак мастерства. Если верить этой пословице, то Suzuki можно считать настоящими мастерами: их Suzuki RM-Z250 2021 года по механике остаётся неизменным с 2019 года. Однако, в 2021 он получил систему MX-Tuner 2.0, позволяющую редактировать и обновлять карты ЭБУ
Модельный ряд больших мотоциклов от Kawasaki для мотокросса и кросс-кантри 2022 модельного года останется без особых изменений, за вычетом новой, яркой графики. Это вполне ожидаемо, учитывая все сложности прошлого года и масштабные изменения KX250 2021. Однако
Разработанные и испытанные на гоночных трассах и идеально соответствующие высшим стандартам KTM, новые KTM SX в своей обновлённой ливрее 2022 года готовы стать абсолютными эталонами для мировых соревнований по мотокроссу и суперкроссу.