Кастомайзинг мотоциклов -это очень серьезный бизнес. Он отнимает время, деньги. Также он требует наличие просторного гаража, высокого уровня мастерства и, что немаловажно, спокойствия супруги.
BMW R90/6 от Icon 1000 Slow Burn
Icon 1000 Slow Burn
Неудивительно, что большая часть кастомайзеров серьезно относятся к своей работе. Один из тех, кто этого не делает—это Курт Уолтер, главный художник компании Icon 1000 Slow Burn, занимающейся производством мотоэкипировки.
Уолтер не только проектирует мотоснаряжение, также он является лидером команды, которая строит уникальные концепт-байки Icon. Это совершенно разные машины, связанные общей непочтительностью.
Последний проект Icon—это мотоцикл BMW R90/6 середины 70-х годов, имеющий легкий армейский дух.
BMW R90/6
Уолтер рассказывает, что донором стал купленный за копейки у метро в Портленде BMW R90/6 с оппозитным двигателем. Он сетует, что в радиусе тысячи километров все модели Honda CB раскуплены бородатыми хипстерами, налетевшими, словно рой саранчи.
BMW R90/6 быстро получил имя Долго запрягающий (Slow Burn) из-за своих поношенных «горшков». Уолтер всегда доводит дело до конца, поэтому мотоцикл имеет тщательно переделанную раму, подрамники подняли для увеличения клиренса, а хребет сделали прочнее.
Детали
Топливный бак остался стоковый, но его оснастили особой крышкой горловины, а крепления переделали, чтобы бак стоял низко и ровно.
Модель BMW R90/6 уже с завода может похвастаться впечатляющей мощностью. По этой причине работа над мотором ограничилась лишь установкой кастомной выхлопной системы схемы 2-1-2. Выхлопная система установлена достаточно высоко, чтобы ее нельзя было повредить во время езды. Короткие глушители были позаимствованы у Honda CRF450. В пути пилот будет чувствовать себя комфортно благодаря мягкому седлу от New Church Moto.
Что касается задней подвески, то теперь здесь используется конструкция с моноамортизатором, которая крепится к усиленному маятнику в стиле ралли Дакар. Задняя багажная полка очень лаконична, на самом деле, это переделанный подрамник Ninja 300. Уолтер с серьезным лицом говорит, что на ней поместится набор для бритья или антикварная серебряная фляжка.
Переднее крыло от Ducati 860 GT защищает мотоцикл от соленых брызг, когда едешь по берегу. Что касается резины, то был выбран очень практичный вариант—Continental Twinduro TKC80. Дорогу освещает раллийная фара культового немецкого бренда Hella.
Теперь команда Icon также снимает короткие фильмы, один из которых был выпущен в честь выпуска Slow Burn.
Мотоцикл отлично подойдет для воскресных прогулок.
