В мире кастомов есть одна вещь, которую нельзя купить, и это происхождение. Но этого не скажешь о Ролланде Сендсе, он является обладателем самой большой родословной. Он бывший чемпион 250GP, поэтому он, как никто другой, знает, как сделать идеальный байк.
Yamaha FZ-09
Сендс начал свою гоночную карьеру за рулем Yamaha TZ250. По этой причине, когда компания Yamaha захотели сделать кастом на базе модели Yamaha FZ-09 (известной, как MT-09, за пределами США), Сендс стал именно тем парнем, которому они позвонили.
Прошло лишь несколько месяцев, и вот, получен результат. Мотоцикл назвали Faster Wasp (Быстрая оса), он имеет потрясающую «пчелиную» цветовую схему, которую создал легендарный Кенни Робертс.
Этот мотоцикл увидел свет в рамках проекта Faster Sons, условия которого заключаются в том, чтобы взять текущую модель Yamaha и придать ей классический вид. Сендс добавил и третий элемент -гоночную историю Yamaha.
Мотоцикл Yamaha FZ-09 и так удивляет своими техническими характеристиками. Рядный трехцилиндровый двигатель выдает 115 лошадиных сил на коленвал (в нем шатунные рейки расположены под углом 90° друг к другу). Алюминиевая рама удерживает внушительную снаряженную массу, насчитывающую приблизительно 190 кг.
Детали
Механики RSD оставили топливную систему. Они установили коллекторы из нержавеющей стали Two Brothers Racing и соединили их с глушителем RSD Slunt, в результате чего мотоцикл потерял несколько килограмм.
Что касается тормозной системы, то она была улучшена при помощи тюнингованных передних роторов RSD, суппортов Performance Machine на валу, радиального главного цилиндра RSD и тормозных магистралей Spiegler.
Подвеска также получила свою порцию настроек: была установлена картриджная вилка и задний амортизатор от Öhlins. Что касается колес, то мастер выбрал диски дизайна RSD "Morris" из кованого алюминия, спереди—17×3.5, сзади -17×6.0. Диски обуты в невероятно цепкие, подходящие для трека шины Dunlop Sportmax Q3.
Стоит только перекинуть ногу через новое кожаное седло (прекрасная работа Bitchin Seat Co.), как сразу замечаешь руль Renthal Fatbars. Он фиксируется кронштейнами RSD Nostalgia, ручки RSD Traction добавляют контроля.
Несмотря на все прекрасные детали, наибольшее внимание к себе привлекают компоненты, сделанные вручную. К ним относятся алюминиевый топливный бак с дугообразными вырезами, задранная задняя секция, впускные воздухозаборники, кожух радиатора и переднее крыло.
Как и большинство современных байков, Yamaha FZ-09 имеет богатую приборную панель. Из-за этого на него не просто было установить приборную панель в ретро-стиле, но Седс впечатляюще справился и с этой задачей при помощи глянцевой краски и порошка от Airtrix и Specialized Coatings.
Поступит ли подобный байк в серийный выпуск? Возможно. Шан Миязава, начальник производства Yamaha, признает, что Роланд проделал фантастическую работу. Он говорит, что этот проект поможет им при выводе на рынок будущих моделей.
Безусловно, Faster Wasp предназначен для шоу, но это вовсе не значит, что с ним надо обращаться, как с хрустальной вазой. К тому же, Сендс уже на полную катушку испытал свое творение.