Хотите верьте, хотите нет, но в Стокгольме есть магазин товаров для серфинга, а что еще более странно, под ним расположена мотоциклетная мастерская.
Мастерская 6/5/4 Motors
Несмотря на необычное расположение, команда 6/5/4 Motors представляет скандинавский дизайн в двухколесной форме. Несколько недель назад они завладели всеобщим вниманием при помощи своего пронзительного кастома Ducati 860 GT. Теперь они вернулись с аккуратным и минималистичным кастомом BMW R75/5 для местного психолога.
BMW R75/5 оказался в мастерской пару лет назад. Но более двадцати лет он простоял без движения, поэтому наипервейшей задачей было просто завести его.
А затем на горизонте появился психолог, который искал именно R75. У него было лишь несколько пожеланий, а все остальное он с радостью предоставил на усмотрение мастеров 6/5/4. Был сделал эскиз, и заключена сделка.
Кастом bmw R75
Для того, чтобы привести BMW R75/5 в необходимую форму, мастера начали с того, что разобрали его на основные компоненты. Двигатель R75 прошел тщательное техническое обслуживание, клапаны настроены, установлено электронное зажигание, отрегулирован момент зажигания. Под маятником расположили кастомный короб, в котором прячется аккумулятор. Что касается выхлопной системы, то она была усовершенствована при помощи конусообразных глушителей.
Детали
Далее мастера 6/5/4 Motors изготовили новый подрамник, более короткий и более узкий, чем стоковый. С остальной части рамы были срезаны ненужные крепления, также ее зачистили и покрасили. Затем было установлено уникальное седло, покрытое нубуком.
Как и следует ожидать от шведов, водительское место было освобождено от ненужных деталей. Массивные переключатели BMW заменили на более маленькие, проводка проходит внутри руля в стиле мотокросса. Зажигание—невероятно удобная система m-Lock без ключа от Motogadget.
Водительское место выглядит стильно и опрятно благодаря спидометру Daytona Velona и ручкам Biltwell Inc. Световые приборы были сокращены: передняя фара и задний фонарь в стиле Bates, небольшие указатели поворотов по бокам.
Если присмотреться, то в качестве крыльев на мотоцикле установлены обрезанные крылья Triumph Bonneville. Амортизаторы—Hagon, шины—Bridgestone Trailwings.
Безусловно, модификации хороши, но новая цветовая схема BMW—вот, то выделяет кастом. Умельцы 6/5/4 самостоятельно выкрасили раму в мятно-бирюзовый цвет, и это единственное яркое пятно на байке. Все остальные детали R75 черного цвета за исключением белых фар и некоторых хромированных деталей двигателя. Для топливного бака был выбран черный цвет с тонкой белой полосой, а там, где обычно можно увидеть значок BMW, теперь красуется логотип 6/5/4.
Кастом отличается особой элегантностью, в которой и выражается фирменный стиль 6/5/4. Несмотря на всю безупречность байка, его хозяин часто катается на нем.
Да, психологи, как и мы, считают, что езда за рулем мотоцикла исцеляет.