На загруженной улице австралийского Сиднея находится большой чёрный ангар совершенно обыденного вида. А за его огромными рольставнями находится настоящая сокровищница Али-бабы, если б тот был мотоциклистом.
Gasoline Motor Co
Это помещение больше напоминает музей, чем мастерскую, и редкие классики соседствуют здесь с новыми современными мотоциклами и, конечно же, кастомами. Они тут даже буквально лежат штабелями вдоль стен - как бочки с виски на винокурне.
Это - штаб-квартира Gasoline Motor Co, и именно они сделали этот кастом по имени Mr Bungle - нечто вроде "мистер Халтура".
Harley Davidson Roadster
В его основе - Harley Davidson Roadster 2017 года - модель, созданная в Милуоки как раз в качестве холста, основы для кастома. На ней нет почти ничего лишнего, а её сочетание мощности, неплохой управляемости и минималистичного дизайна привели Roadster на стапель Gasoline.
Когда он въехал к нам в мастерскую, мы сразу поняли, что это будет нечто. Тем более, что хозяин был готов к любым экспериментам.
Спереди и без того суровый Roadster сделали ещё более суровым, установив на кастомную проставку почти прямой руль Low Bend Tracker Bar от Thrashin Supply Company, а вместе с ним - спидометр во фрезерованном анодированном кожухе от Rick’s Motorcycles.
Детали Harley Davidson Roadster
Прямо под новыми грипсами от Dominion Grips находятся овальные зеркала Arlen Ness, рядом - регулируемые рычаги от Ricks’s, поворотники Kellermann Atto установлены на самодельных креплениях, и всё это прикрыто от ветра маленьким бикини-фэйрингом с тонированным ветровичком и круглой диодной фарой, образующими идеальную смесь ретро и современности.
Мотоцикл вообще-то был назван в честь хэви-метал-группы Mr Bungle, и выбор окраски был очевиден.
Каждый элемент обвеса мы тщательно выкрасили в чёрный-пречёрный цвет, чтоб придать Roadster-у угрожающий вид.
Штатная 43-я перевёрнутая вилка осталась, а вот задние амортизаторы были заменены на Black Edition Piggyback. Стоковую резину заменили на флэт-трекерные Dunlop DT3R, более привычные по Indian FTR1200.
Задняя часть рамы Harley Davidson Roadster была модифицирована под хвостовой обтекатель Rick’s Motorcycles Raceline и новое сиденье с заказной кожаной обшивкой. Ниже - уникальная смещённая крышка переднего вала, новый воздушный фильтр S&S air Stinger black Teardrop, покрытый чёрной керамической краской выхлоп TBR 2-в-1 и вспомогательное ЭБУ V&H Fuel Pack - нечто вроде Power Commander’а.
Довершает проект кастомное крепление номера на односторонней консоли, в которое встроены крохотные диодные поворотники Kellermann Atto Dual Function LED по бокам от номерного знака. Они же выполняют роль заднего фонаря и стоп-сигнала. Финальным штрихом является лазерная гравировка на крышке сцепления, изображающая логотип команды, звезду.
Gasoline Motor Co намеренно создали этот мотоцикл в сдержанном стиле, создав кастомный Harley Davidson Roadster вне эпох и стилей, идеально сочетающий в себе ретро и современные элементы дизайна. Он балансирует между двумя крайностями, и делает это чертовски внушительно - как команда, в честь которой он назван, играет от быстрого дэт-метала до спокойного фанк-джаз-рока.