Кастом из Suzuki Katana 750 1983 года


04.03.2022 [19:04],

Suzuki Katana 750 Suzuki Katana 750

Для креативных ребят нет ничего ненормального в спорах с клиентами по поводу дизайнерских решений. Это относится и кастомайзерам, поэтому многие из них предпочитают работать вообще без задания, а некоторые, особо элитные, вообще не принимают заказов со стороны.

Suzuki Katana 750

Хольгер Брейер из HB-Custom обычно с радостью принимает рекомендации, но в определённых пределах. Владелец этого Suzuki Katana 750 образца 1983 года имел совершенно конкретные мысли по поводу него, но в процессе работы над ним мастер понял, что задумка клиента не сможет воплотиться в действительность.

Мне его идеи казались неправильными, - рассказывает Хольгер. -Но переговоры с ним об изменении дизайна не увенчались успехом. В результате ему вернули мотоцикл, задаток и эскизы дизайна.

Ну а поскольку проект зашёл в тупик, владелец Джиксера нашёл ещё одну кастом-мастерскую, которая радостно взялась воплощать его задумку. А через две недели засомневался в качестве их работы и попросил остановиться, а затем снова набрал Хольгера.

Он мне опять привёз мотоцикл и задаток, но в этот раз без обязательных требований, - рассказывает он. -Ура. Полученный опыт научил его доверять мне полностью, и мне было позволено интерпретировать дизайн так, как его вижу я.

И это хорошо, потому что у Хольгера явно получился отличный мотоцикл. Ему удалось придать Suzuki с дизайном от Ганса Мута кафе-рейсерный стиль, сохранив при этом достаточно причудливых особенностей 80-х годов.

Suzuki Katana 750 Suzuki Katana 750

Детали

Учитывая, что пробег у мотоцикла меньше 20 тысяч, в двигатель Katana серьёзно лезть не пришлось. Он был просто как следует отчищен и наполирован, а заодно снабжён новым цифровым зажиганием. Вместо аирбокса установили капсульные фильтры K&N, а заодно поставили выхлоп 4-в-1 от Cobra. Новая электрика основана на центральном контроллере от Axel Joost Elektronik и литий-ионной батарее от Acewell.

Что касается ходовой части, Holger приподнял вилку в траверсах и установил назад новые рюкзачные амортизаторы от YSS. Штатные колёса остались в строю, но вместо винтажной двухцветной окраски получили вечную классику - чёрную.

Всё это придало Katana безупречную осанку, подчёркнутую хитроумной доработкой обвеса. Хольгер отказался от характерного обтекателя Katana и штатного сиденья, но сохранил рельефный бензобак. Затем он сделал дополняющий бак алюминиевый хвост и модифицировал подрамник под ним, избавившись в процессе от пассажирских подножек.

Новые клипоны обуты в свежие грипсы, там же - ручка газа Domino, мастер-цилиндр Magura и рычаг сцепления V-Trec. Диодный свет и минималистичные пульты предоставлены Gazzini, а спидометр - Motogadget. Из других серийных элементов - новые подножки заднего расположения и переднее крыло. Внимательный взгляд увидит крохотные диодные поворотники на перьях вилки чуть выше нижней траверсы. Съёмное крепление номерного знака (которое как раз сняли для фотосессии) держит также задний фонарь и поворотники.

Возможно, этот Suzuki не является каноничным кафе-рейсером с прямым силуэтом, но смотрится он здорово, крепко сбитым и продуманным. Под стать его внешности и ливрея, подчёркивающая стройный новый силуэт - тёмно-серая с красными акцентами и логотипами Suzuki родом из той эпохи, когда он был выпущен.

Стоит заметить, что клиент урок усвоил и научился ждать, не беспокоя мастера. По словам Хольгера, клиенты не только не вмешиваются в его работу, но и не получают никаких промежуточных фотографий во время работы. Конечно, он был очень напряжён, но увидев свою новую, радикально изменённую Катану, просто просиял.

Фотогалерея "Кастом из Suzuki Katana 750 1983 года"

(смотреть все 5 фото)
Материалы по теме
21.06.2022

Турбо боббер Suzuki GS650

этот боббер Suzuki GS650 - типичный проект этого мастера, абсолютно радикальный и нагруженный сложными решениями несуществующих проблем. И да, он действительно построил его, не потратив ни копейки (ну почти)

19.03.2022

Боббер на базе Suzuki GN250

Кастом-мастерская из Буэнос-Айреса под названием STG Tracker имеет очень характерный стиль работы, суть которого выражена в их названии. Мастера Марсело Обаррио и Герман Карп любят стрит-трекеры и скремблеры. Но ещё они любят время от времени делать что-нибудь необычное для себя.

0.0/0
Поделиться
Комментарии "Кастом из Suzuki Katana 750 1983 года"