Кастом TVS Ronin
Интересно всё-таки, насколько в мотоциклетном мире всё необычно.
Кастомайзинг может быть вредной и опасной практикой, когда им занимаются бестолковые новички, но крупные мотопроизводители сами обращаются в известные кастом-мастерские, отдают им на растерзание свои будущие новинки и показывают кастомизированные мотоциклы на презентации вместе с заводскими вариантами. И когда к тебе обращается известный бренд и предлагает улучшить то, над чем трудились десятки дизайнеров и конструкторов, да ещё и хорошо платит за работу - это очень вдохновляет.
Кастом TVS Ronin от Smoked
Вот перед вами TVS Ronin - новенький 225-кубовый нео-ретро-классик, шикарно кастомизированный мастерской Smoked Garage из Индонезии. TVS Motor Company - это третий по величине мотопроизводитель в Индии, продающий по три миллиона мотоциклов в год и владеющий брендом Norton - словом, серьёзная и уважаемая компания.
В честь релиза своей новинки TVS пригнали четыре Ronin-а в одну из лучших кастом-мастерских в мире. И Smoked не подвели, создав из симпатичного малокубатурного классика острый, как катана, пляжный скремблер.
TVS Ronin - недорогой малокубатурный одноцилиндровый классик в ретро-дизайне. Он очаровательно выглядит в стоке, но оснащён современными технологиями типа ABS, режимов езды и Bluetooth. И, как показали Smoked, обладает неплохим потенциалом для кастомизации.
Детали
Вдохновившись названием модели, ребята из Smoked разработали новый облик мотоцикла в качестве дани уважения Миямото Мусаси. Рождённый в 1584 году, Мусаси был писателем, философом и ронином - самураем без хозяина. Также он был широко известен как кенсей - фехтовальщик легендарного уровня, буквально "святой меч".
Нижняя часть кастомного TVS Ronin-а имеет вид типичного пляжного мотоцикла на пухлых шинах. Штатные 17-е колёса были заменены на 18-дюймовое со 120-й секцией спереди и широкое 14-е сзади шириной 180мм. Но нельзя сказать, что замена была болт-он.
Очарованные стоковой рамой TVS Ronin, ребята из Smoked сочли, что достаточно будет чуть переделать вилку и удлинить маятник. Так что они немного занизили штатную вилку для идеальной осанки, а вот с задней частью было посложнее. Для начала они изготовили удлинённый маятник, достаточно просторный для пухлой задней шины, но вскоре поняли, что новый вариант несовместим со штатным моноамортизатором мотоцикла. Поразмыслив, Smoked решили, что горизонтальная подвеска решит все вопросы, а кроме того, будет почти незаметна. Конфигурация и настройки обеих подвесок были тщательно испытаны на предмет хорошей управляемости мотоцикла.
Кастом TVS Ronin
Дальше был обвес TVS Ronin, и вот тут параллели с самураями имели высший приоритет. Аналогично самурайской манере носить два меча, кожуху бензобака и передним воздуховодам была придана форма, напоминающая два лезвия, рассекающие воздух. Изогнутое лезвие катаны и характерная форма её острия послужили основой для силуэта хвоста мотоцикла. Завершают комплект обвеса карбоновые накладки на колёса - Smoked установили их для снижения лобового сопротивления от более широких колёс, но сделали сквозными, чтобы мотоцикл не сносило боковым ветром на шоссе.
Покончив с основными сложностями, ребята занялись более мелкими деталями, например, светом. Команда перебрала кучу вариантов фары, но в итоге вернулась к использованию штатной фары TVS. Её оснастили кастомной защитной сеткой с T-образным вырезом, совпадающим со встроенным в фару ДХО.
Ещё Smoked решили установить снизу пару диодных противотуманок, что в свою очередь побудило их на создание кожухов вилки. Оригинальный спидометр TVS Ronin и штатные пульты остались в строю, поскольку обеспечивают все необходимые функции, включая связь со смартфоном и переключение режимов езды. Так что Smoked оставили их в покое, только переместили спидометр на бок мотоцикла, чтобы разгрузить руль.
Последней частью головоломки TVS Ronin стал выхлоп. Smoked начали с создания короткого низко расположенного выхлопа, но он выглядел дисгармонично. Поэтому они сделали защитную пластину, не только скрывающую выхлоп, но и защищающую мотор от случайных камней.
Выбрав в качестве отделки кожуха бака необработанный алюминий, Smoked остальную часть мотоцикла окрасили в чёрный, украсив несколькими золотыми акцентами на вилке. Эффект получился поразительный: кастомный Ronin минималистичный, резкий, каким-то образом одновременно серьёзный и игривый.
Наконец, спустив мотоцикл со стапеля и выкатив из мастерской, Ronin испытали его на дорогах, пляжах и в джунглях. И мотоцикл оправдал все ожидания: он шикарен на любой местности.
