В 70-е годы в Европе у каждого подростка был любимый мопед. В Англии были популярны модели по типу Yamaha FS1-E, во Франции на каждом можно было увидеть Mobylette, а в Германии лидирующие позиции заняли сразу три бренда Zündapp, Hercules и Kreidler.
Кастом Kreidstler: дикий Kreidler от Дэнни Шрамма
Дикий Kreidler Florett от Дэнни Шрамма
Для юного Дэнни Шрамма и его друзей очевидным выбором стал двухтактный Kreidler Florett. Дэнни с улыбкой вспоминает, как в джинсовой крутке он рассекал за рулем своего железного коня с огромными зеркалами и прокаченной выхлопной системой, на таком можно даже было обогнать хулигана из соседней деревни.
Эти дни давно остались в прошлом. Сегодня Дэнни уважаемый создатель кастомов в Германии, он является владельцем собственной компании под названием SchrammWerk GmbH. На прошедшем в Абу-Даби кастом-шоу он пообщался с другими мастерами, и в нем пробудились воспоминания. Тогда он решил возродить свою 50-кубовую машину, с которой он был так свободен.
Кастом Kreidstler
Так родился кастом Kreidstler. Вскоре о нем узнали друзья Дэнни и люди, имеющие вес в промышленной отрасли Германии, они поделились советом и запчастями.
Детали
Дэнни приступил к работе, каждый день он чувствовал себя так, будто завтра Новый год. Уве Эхингер раздобыл рычажную вилку 1932 BSA, а TTSMotorcycles выслали комплект 23-дюймовых дисков Big Spoke. Не удивительно, что не подошли ни вилке, ни маятнику, поэтому переделка продолжилась.
Дэнни связался со Свеном Набером из NHPower для капитального ремонта и для нового карбюратора. Одна деталь тянула за собой другую, и вот уже Наберу пришлось поработать над сцеплением, чтобы у мопеда была возможность справиться с волной крутящего момента.
Сложная выхлопная система, с шестью крохотными выходами, была разработана Марио из Chopper Kulture. Эта же мастерская предоставила маленькую переднюю фару, вставленную в прекрасный деревянный корпус. Руль и подножки поступили от специалиста Kuwait.
Все, что оставалось, установить топливный бак и закончить с электроникой. Инго Крузе, известный в Германии мастер по покраске байков, занялся своим обычным делом. Команда Müller Motorcycles предоставила кастомный электронный блок управления.
На недавнем фестивале Hamburg Harley Days малыш Kreidstler произвел фурор и завоевал награду "Best in Show" (Лучший на шоу). Да, бывает и так, что маленький мопед затмевает мощные и дорогие кастомы из Миллуоки.
Кто-то еще считает, что у немцев нет чувства юмора?
