кастомный скрэмблер BMW R100 от kevil speed shop
Kevil’s Speed Shop
Сегодня кастомы BMW находятся на пике моды. Но есть в Англии один гараж, из ворот которого выходили удивительные BMW еще задолго до того, как они стали популярны. Кевин Хил и его команда Kevil’s Speed Shop работают в этой сфере уже шесть лет, в своей мастерской, расположенной в живописном Девоне, за это время они произвели более семидесяти мотоциклов. Парни хорошо знают свое дело, именно поэтому клиенты выстраиваются к ним очередь, и каждые три недели в гараже появляется новый Бумер.
BMW R100
Этот конкретный скрэмблер, сделанный на базе R100 имеет элегантный, но функциональный внешний вид, который незамедлительно привлек наше внимание. Мотоцикл «заряжен» привинченными деталями и компонентами, которые Kevil’s разрабатывали в течение некоторого времени. Например, подрамник в стиле скрэмблер. В комбинации с седлом, обитым коричневой кожей, и топливным баком от Kawasaki KZ400 он образует очень тонкий профиль. Также на подрамнике установлен задний фонарь (в петле) и указатели сигналов поворотов (на концах поддерживающих направляющих).
Детали
Воздушная коробка, которая располагалась под седлом, была демонтирована, мастера установили неоригинальную крышку, чтобы двигатель принял завершенный вид. Аккумулятор перенесли в нижнюю часть мотоцикла и установили внутреннее крыло. Крошечное переднее крыло закреплено на кастомной скобе вилки.
Другая деталь, разработанная Kevil’s, это выхлопная система типа 2-в-1. Она была монтирована высоко. Мастера выбрали два коротких глушителей для характерного бормотания. В устройстве системы не использовалась обмотка, вместо этого трубы закрыты тепловыми экранами.
Среди новых компонентов амортизаторы YSS, шины Continental TKC80 и рифленые подножки. Над водительским местом авторы тоже потрудились: установили широкий руль (с новыми стойками), новый блок кнопочных переключателей, регулируемые рычаги, новый бачок тормозной жидкости и ручки Biltwell Inc. Спидометр был выбран новый, как и передняя фара, установленная на кастомных креплениях и украшенная решеткой.
Как и в случае всех проектов Kevil’s, была проведена тщательная инспекция двигателя, трансмиссии, карбюраторов и тормозной системы. Не забыли мастера про проводку, а также установили несколько электронных компонентов.
Мотоцикл был полностью разобран и переделан, включая новое покрытие рамы цвета графита и черного цвета для колес, глушителей, крыльев и некоторых частей двигателя. Для топливного бака клиент самостоятельно выбрал цветовую схему, состоящую из оттенка зеленого (Jungle Matte) из каталога BMW и контрастных серебристых полос.
Мотоцикл имеет военный образ, что соответствует утилитарному духу мотоциклов BMW.
Вы прокатитесь на байке?—Так точно!
