В последнее время мир много говорит о китайских мотопроизводителях и их продукции. На мотошоу CIMA было представлено множество новых интересных моделей для внутреннего китайского рынка с перспективой их выхода и в международную продажу, и практически все крупные китайские бренды выставили что-то новенькое на 2022 модельный год. И пусть не все новинки достойны внимания, несколько стоит упомянуть за интересную внешность и впечатляющую производительность.
CFMOTO растёт над собой
Но, как выяснилось, на CIMA дело не закончилось: недавно CFMoto представили концепт спортбайка, который, по всей видимости, окажется самым производительным китайским мотоциклом. В последнее время CFMoto довольно часто фигурирует в новостях благодаря интересным новинкам типа 700 CL-X Sport и 800 MT, и становится очевидно, что благодаря партнёрству с KTM китайский бренд растёт над собой, причём не только в плане качества сборки и надёжности продукции, но и в плане производительности.
CFMOTO SR
16 октября 2021 года CFMoto анонсировали в шикарную предстоящую модель - спортбайк, не похожий ни на одну из более ранних моделей китайского бренда. Подробностей о мотоцикле пока не сообщается, за вычетом того, что над ним работало европейское конструкторское бюро компании. При ближайшем рассмотрении рендеров становится очевидно, что будущая новинка, по всей видимости, входит в линейку спортбайков SR, состоящую на данный момент из 300SR и 250SR. Однако, если судить по дизайну этого мотоцикла, почти наверняка он будет намного производительнее, чем одноцилиндровая 250-ка. На приведённых изображениях видны различные гоночные особенности новой модели - агрессивные клипоны, высокие и вынесенные далеко назад подножки и даже красивый односторонний маятник. А вот каким мотором CFMoto планирует оснастить мотоцикл, пока неясно, но не исключено, что речь идёт о моторе, разработанном KTM. Если это действительно так, то скорей всего это будет 800-кубовая рядная двойка, которая уже стоит в турэндуро CFMoto 800MT, или того лучше - 990-кубовый V-твин, известный по KTM 990 Super Duke, на который CFMoto получили права в результате заключения партнёрского соглашения с австрийским концерном.
