Benelli BKX 300 2024. Про новую модель


20.11.2023 [10:19],

Benelli BKX 300 2024 Benelli BKX 300 2024

Линейка турэндуро итальянско-китайского бренда Benelli недавно пополнилась новинкой под названием BKX 300. Адвенчер начального уровня представляет собой развитие концепта, представленного в прошлом году - BKX 300 сохранил изящный стиль, но получил более мощный двигатель.

Benelli BKX 300 2024

По словам Benelli, маленький турэндуро был разработан с учётом потребностей молодого поколения райдеров, которые оценят его универсальность, простоту управления и современный дизайн. В основе BKX 300 лежит новый 292,4-кубовый одноцилиндровый двигатель с жидкостным охлаждением и 42-миллиметровой дроссельной заслонкой, основанный на 250-кубовом моторе от TRK 251 и Leoncino 250.

Двигатель

В версии Euro 5+ новый двигатель Benelli BKX 300 выдаёт 29,2лс на 9000об/мин и 24,5Нм тяги на 7000об/мин. Двигатель оснащён головкой с двумя верхними распредвалами с цепным приводом и четырьмя клапанами, а также шестиступенчатой коробкой передач.

Повышение рабочего объёма было достигнуто за счёт увеличения диаметра поршня, а попутно увеличили размер впускных и выпускных клапанов, а соответственно изменили и конструкцию камеры сгорания. Был также доработан балансирный вал для снижения вибраций и повышения надёжности. Выхлопная система полностью новая, с удлинённым выпускным коллектором для более полновесной тяги. Также двигатель получил новое проскальзывающее сцепление лёгкого выжима - теперь рычаг сцепления требует меньше усилий, а передачи переключаются плавнее.

Шасси и эргономика

Двигатель расположен в стальной дуплексной раме, спереди оснащённой 41-миллиметровой перевёрнутой вилкой с ходом 180мм. Задняя подвеска с прогрессией оснащена амортизатором с регулировкой преднатяга пружины и имеет ход колеса в 180мм. Высота по седлу - вполне приемлемые 837мм.

Мотоцикл оснащён 19-м передним и 17-м задним колёсами с дисковыми тормозами: спереди - 280-миллиметровый диск с четырёхпоршневым суппортом, а сзади - 240-миллиметровый с плавающим однопоршневым. Весит снаряжённый мотоцикл 165кг.

В плане электронных технологий всё достаточно просто: BKX 300 имеет простой ЖК-дисплей с лаконичным набором отображаемых параметров, USB-порт для зарядки гаджетов и симпатичный диодный головной свет с ДХО.

Несмотря на то, что с 2005 года Benelli принадлежит китайцам QJ Motor, итальянский бренд гордится неразрывной связью с родиной. Так, BKX 300 был разработан в Benelli Style Center в итальянском Песаро - на родине компании.

Benelli BKX 300 поступит в продажу во второй половине 2024 года. Цена новинки пока неизвестно, зато известно, что для некоторых рынков будут выпущены также 125- и 250-кубовые версии на той же платформе. Кроме того, Benelli намерены создать более внедорожный вариант BKX 300 с 21-дюймовым передним колесом.

Фотогалерея "Benelli BKX 300 2024. Про новую модель"

(смотреть все 14 фото)
Материалы по теме
29.05.2024

Benelli TRK 552X 2024. Про новинку

Как оказалось, на 2024 модельный год итало-китайский бренд приготовил новую версию, названную TRK 552X. И, судя по характеристикам, Benelli взяли всё хорошее, что было в TRK 502X, и сделали его ещё лучше.

24.07.2023

Benelli TRK 700 2023. Подробности

Новая платформа среднекубатурных турэндуро TRK 700, представленная двумя новинками, но есть ли у новых Benelli всё необходимое для того, чтобы конкурировать с более авторитетными игроками в этом сегменте?

0.0/0
Поделиться
Комментарии "Benelli BKX 300 2024. Про новую модель"