KTM 1290 Super Adventure 2021. Ожидается "простой" Super Adventure


10.03.2021 [18:06],

KTM 1290 Super Adventure 2021. Ожидается "простой" Super Adventure

В линейке KTM скоро появится новая модель - очередная разновидность нового 1290 Super Adventure присоединится к уже опубликованным моделям S и R (подробности о KTM 1290 Super Adventure R 2021 и его отличия от S тут).

KTM 1290 Super Adventure 2021

Судя по документам об одобрении модели в Евросоюзе (нечто вроде нашего ОТТС), компания KTM в линейке 2021 года запланировала три модели. Мы уже знаем 1290 Super Adventure S, известный тем, что на этой модели впервые в линейке KTM будет установлен адаптивный круиз-контроль на основе радара. Знаем и более внедорожный KTM 1290 Super Adventure R, удивительный тем, что несмотря на более простое оснащение он оценивается дороже S-версии. Однако, недавно опубликованные документы подсказывают, что стоит ожидать также базовую версию 1290 Super Adventure.

Характеристики KTM 1290 Super Adventure

Неполный перечень характеристик, приведённый в документации, показывает, что базовый KTM 1290 Super Adventure оснащён ровно тем же 1301-кубовым V-твином, выдающим те же 158лс на 9000об/мин, так что производительность его, несмотря на "базовость" версии, будет той же. Также стало известно, что по размерам он будет идентичен S-версии, а это означает, что он точно так же будет оснащён литыми дисками (19-дюймовым спереди и 18-м сзади), и это вполне имеет смысл, поскольку базовая версия KTM 1290 Super Adventure несомненно будет более ориентированной на асфальтовый туризм, чем внедорожной.

Отличия базовой модели KTM 1290 Super Adventure

Чем будет отличаться базовая модель? По характеристикам - в первую очередь весом. Снаряжённая масса KTM 1290 Super Adventure, согласно документам, составляет 240кг (с полным баком бензина), а версии S и R, как заявлено в аналогичных документах на них, весят 245кг в снаряжённом виде. Это говорит о том, что базовая модель недосчитается какого-то оборудования, и в первую очередь это, конечно, будет модуль радара с его электроникой и полуактивная подвеска WP SAT. Модель R и так оснащена обычными подвесками и не имеет радара, но весит столько же, сколько S, из-за внедорожной оснастки, в частности дуг безопасности.

Учитывая, что одобрение выписано на модель 2021 года, а мотосезон этого года вовсю надвигается, вряд ли презентация базовой модели KTM 1290 Super Adventure заставит себя долго ждать.

Материалы по теме
07.02.2021

KTM 890 Adventure R 2021. Мини тест и отзыв

Одной из причин ждать наступления 21 года была возможность наконец-то увидеть KTM 890 Adventure R 2021, который безусловно был одной из самых ожидаемых моделей этого года. А некоторым повезло ещё больше - получить его на тест-драйв.

5.0/1
Поделиться
Комментарии "KTM 1290 Super Adventure 2021. Ожидается "простой" Super Adventure"