Стали известны подробности о новом Yamaha Tracer 700: основанный на MT-07 спорт-турист получит новую внешность, улучшенную подвеску и соответствие выхлопа эконормам Euro5.
Дизайн Tracer 700 2020
Новый облик Yamaha Tracer 700 несколько напоминает R1, с раскосыми диодными ходовыми огнями над двумя диодными же фарами. Спереди мотоцикл всё ещё напоминает голову робота, но теперь этот робот будто создан в 2010-х, а не в нулевых - явный прогресс налицо.
Боковой пластик имеет многослойный вид, благодаря чему Tracer 700 выглядит более узким. Yamaha заявляет, что новый пластик "обеспечивает прекрасную ветрозащиту и дополнительный комфорт в дальних поездках". Ветровое стекло также обновлено и теперь имеет менее вертикальный профиль. Кроме того, высота его регулируется одной рукой, а ход регулировки составляет чуть более 60 мм. Также Yamaha обновила защиту рычагов, опять же заявляя об улучшении ветрозащиты.
Двигатель Tracer 700
Двигатель Yamaha Tracer 700 под названием CP2 по-прежнему имеет рабочий объём 689 куб. см, рядную компоновку, два цилиндра, крестообразный коленвал и угол между вспышками 270 градусов, что даёт необычный ритм работы. В модели 2020 года Yamaha обновила воздухозаборник, форсунки, зажигание и настройки выпускных клапанов, а также доработала выхлопной тракт, так что Yamaha Tracer 700 обладает первым CP2, соответствующим эконормама Euro5. Вероятно, это может означать, что MT-07 и XSR700 (обновления которого в модели 2020 года сводятся к новым цветовым вариантам) в будущем ждут такие же обновления.
Шасси
Трубчатая рама и алюминиевый маятник не поменялись, и Yamaha заявляет, что у Tracer 700 лучшаие снаряжённая масса (196 кг) и соотношение мощности к весу в своём классе. В модели 2020 года Yamaha обновила подвеску Tracer 700, установив на него 41-миллиметровую картриджную вилку с новой характеристикой пружины и настройкой преднатяга и сглаживания отбоя. Задний моноамортизатор также имеет настройку преднатяга пружины и отбоя.
Эргономика Yamaha Tracer 700
Yamaha Tracer 700 2020 оснащается новым цельным сиденьем, обеспечивающим, по словам Yamaha, лучшую свободу посадки для водителя и дополнительный комфорт для пассажира.
Из прочих особенностей отметим увеличенный руль, ЖК-дисплей, более компактные диодные поворотники и 17-литровый бак.
Модель выпускается в цветах Icon Grey, Sonic Grey и Phantom Blue. В продаже она появится ближе к лету 2020 года.