эндуро

Кросс-кантрийный флагман Husqvarna FX 450 2021, заявлен на участие во множестве гонок. Замер мощности Husqvarna FX 450 2021 на диностенде.

Четырёхтактный кросс-кантрийный мотоцикл GasGas EX 350F 2021 оказался первой и пока единственной 350-кубовой моделью в линейке этого бренд. Замер мощности GasGas EX 350F 2021 на диностенде.

Royal Enfield Himalayan 2021 получил ряд небольших, но важных обновлений, сделавших и без того интересную модель ещё привлекательнее.

Большекубатурный эндуро Husqvarna 701 Enduro в 2021 году станет очередной ступенью эволюции предыдущей версии. Мотоцикл по-прежнему полностью оснащён для езды по дорогам, имеет положенную для дорог светотехнику, зеркала, крепление номера, а в версии 2021 года омологирован под Euro 5.

GasGas EX 250F 2021, имеющий много общего с кросс-кантрийной моделью KTM 250 XC-F 2021 и, в меньшей степени, с кроссовым KTM 250 SX-F 2021, тем не менее является первым четырёхтактным кантри кросс мотоциклом от GasGas, попавшим на диностенд.

Прямо перед началом национального чемпионата Geico AMA Enduro Cross (прошлый сезон которого он пропустил из-за восстановления после операции на колене) Коди Уэбб решил сменить мотоцикл на Sherco 300 SEF Factory. Да-да, четырёхтактный! И без особых шансов успеть к нему как следует привыкнуть.

Kawasaki KLX300 2021 заменит в линейке малокубатурный KLX250, сделав линейку мотоциклов двойного назначения более определённой и понятной. Новинка получит более мощный двигатель, сохранив, по словам Kawasaki, "лёгкость и юркость 250-кубового".

Отличия Kawasaki KX250X от базовой модели практически на 100 процентов повторяют те доработки, которые обычно проделывают владельцы кроссовых мотоциклов для внедорожных гонок, и единственное, чего новой модели не хватает в стоке, так это защиты рычагов.

С самого появления четвертьлитрового турэндуро потребители умоляли об апгрейде его до 300 кубиков, и, учитывая серьёзное отношение производителя к этому сегменту и тот факт, что у Honda был подходящий мотор от CBR300R, появление 300-кубовой версии Rally казалось делом времени.

Японское подразделение Honda выпустило тизер, вкратце ознакамливающий публику с грядущими Honda CRF250L 2021 и Honda CRF250 Rally 2021. Судя по новостям от японцев, обе модели получат ряд обновлений на 2021 модельный год, впервые за 8 лет существования платформы CRF250L.

Визуально поставив рядом модели 2019 и 2020 года, сложно заметить существенные отличия. Но не стоит заблуждаться, они действительно разные. Среди основных доработок версии 2020 числится новая рама, маятник и соответствующие настройки подвески. Есть и менее заметные.

Недавно нам удалось связаться с механиком заводской команды Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing Джошем Шейхером и пообщаться с ним о Husqvarna TE300i Колтона Хаакера.