KTM развивают новый проект EMotion


01.08.2020 [11:37],

KTM развивают новый проект EMotion KTM развивают новый проект EMotion

Мы уже знаем, что KTM трудится над электрической платформой (анонсирование работы над электро платформой мы освещали ранее в этом году) - вероятно, общей для всех брендов группы и для их стратегического партнёра Bajaj. В ноябре 2019 стало известно, что австрийцы планируют представить электроверсию скутера Bajaj Chetak как первый образец новой платформы.

EMotion

А в июле 2020 оказалось, что планы поменялись. Немецкий журнал Motorrad Magazine опубликовал информацию о том, что KTM анонсировали новый проект под названием EMotion. Над этим проектом в сфере электротранспорта KTM работает в сотрудничестве с не менее чем одиннадцатью промышленными и научными партнёрами.

Начав в марте 2020, KTM с партнёрами взялись за 36 месяцев создать модульную, масштабируемую электрическую платформу - силовой агрегат и аккумулятор. Kiska Designs создали набросок концепта, иллюстрирующий совершенно новый скутер, ничем не похожий на электрический Chetak, который мы видели ранее.

Одной из задач для совместного проекта будет закрытие разрыва между электромопедами и электроскутерами/мотоциклами. Речь идёт о том, что лёгкие и маломощные электромопеды весьма удобны в качестве повседневного транспорта в городе, но мало на что пригодны помимо этого из-за низких скоростей и ограничения запаса хода. KTM заинтересованы в разработке путей снятия этих ограничений - то есть они планируют создать лёгкие, экономичные, практичные и универсальные электроскутеры. Мы полагаем, что речь идёт об электрических аналогах 125- и 150-кубовых аппаратов, которые давно стали "новыми мопедами" - наиболее массовым и удобным транспортом, который весом и юркостью мало чем отличается от "полтинников", но способен развивать вполне приемлемые для путешествий скорости.

Два партнёра по проекту EMotion - Salzburg Research и Вюрцбургский институт дорожных исследований занимаются опросом людей по поводу их отношения к электротранспорту и ожиданий от него.

Также эти компании организуют восьмимесячное тестирование, в котором нескольким мотоциклистам дадут на испытания и оценку электрические двухколёсные транспортные средства, создаваемые в рамках проекта.

Фотогалерея "KTM развивают новый проект EMotion"

(смотреть все 3 фото)
Материалы по теме
11.03.2025

Скутер Yamaha последовательно-параллельный гибрид

Недавно Yamaha опубликовала видео, демонстрирующее прототип XMAX SPHEV - миди-скутера с последовательно-параллельной гибридной силовой установкой, которая способна сочетать двигатель внутреннего сгорания и электропривод несколькими различными способами.

03.03.2025

Lambretta X300 2025. Отзыв

Эти скутеры собираются в Таиланде, разрабатываются в Австрии под голландским руководством, и к Италии вроде бы особого отношения не имеют. Но в этих скутерах главное - это не бумажные формальности, а дизайн, качество сборки и отделки. Которые вполне на должном уровне.

28.02.2025

Italjet Dragster 300 2025. Отзыв

Italjet Dragster 300 сочетает в себе эксцентричный дизайн с продвинутыми инженерными решениями. Его отличают 300-кубовый двигатель жидкостного охлаждения, решётчатая стальная рама и рулевое управление на центральной поворотной ступице, а также необычный и броский внешний вид.

5.0/2
Поделиться
Комментарии "KTM развивают новый проект EMotion"