кроссовый мотоцикл

18.07.2023

Beta 300 RX 2023. Отзыв

За довольно короткое время (модель 300 RX вышла в 2021 году) Beta сумела не только создать и выпустить, но и улучшить замечательную и удобную 300-кубовую модель, которая сильно выиграла от замены подвесок и базовых настроек.

14.07.2023

Мощность Beta 300 RX 2023. Диностенд

Несмотря на карбюраторную систему питания, двигатель Beta 300 RX имеет довольно удобную характеристику с ровным нарастанием мощности, неплохой тягой с 3000 до 9000об/мин и даже некоторым запасом в перекруте

27.06.2023

Мощность Suzuki RM-Z450 2023. Диностенд

В последний раз Suzuki RM-Z450 был полностью обновлён в 2018 году, а с 2019 года не менялся по механической части вообще. На 19 модельный год же он получил более мягкую пружину амортизатора, новые настройки сглаживания вилки и амортизатора, ну и конечно же новую графику.

15.06.2023

GasGas MC 450F Factory Edition 2023. Отзыв

Большинство гоночных моделей жёсткие, агрессивные и работают тем лучше, чем жёстче едешь на них. Это не относится к MC 450F Factory Edition - он работает отлично независимо от скорости и стиля езды.

08.06.2023

Kawasaki KX450 2024. Про обновления

Семейство KX остаётся одним из самых доминирующих в среде мотокросса и суперкросса, и Kawasaki KX450 продолжает быть одним из ведущих кроссовых мотоциклов в своём классе.

30.05.2023

Мощность GasGas MC 250F 2023. Диностенд

В 2022 году KTM и Husqvarna перешли на платформу нового поколения для кроссовых и кросс-кантрийных моделей, а GasGas остались на проверенной временем платформе 21 года. По сравнению с KTM 250 SX-F и Husqvarna FC 250 у нынешних GasGas MC 250F диаметр поршня на 3мм меньше, а ход - на 3,8мм больше.

15.05.2023

KTM 125 SX 2023. Отзыв

Время на KTM 125 SX 2023 пролетело с удовольствием. По возможности обязательно прокатитесь, особенно если любите двухтактные мотоциклы и сможете оценить, насколько 125 SX отличается от карбюраторных коптилок из прошлого.

15.05.2023

Мощность KTM 250 SX-F 2023. Диностенд

KTM 250 SX-F получил полностью новую головку цилиндра с двумя распредвалами, новую геометрию поршня (на 3мм больше диаметр, на 3,8мм меньше ход), плюс ему слегка увеличили степень сжатия.