Все любят ретро-спортбайки. А когда их дивный стиль помножен на традиционное качество Honda, смесь получается безотказная. Глядя на кастомы, порой задумываешься, а чего они стоят в реальной эксплуатации на дорогах. Но этот Honda CBR600RR - без сомнений весёлый, но практичный мотоцикл.
Пусть и не самые типичные в современном мотомире, мотоциклы с коляской имеют давнюю и славную историю, и внесли свой вклад в мотодвижение не меньше, чем двухколёсные мотоциклы.
У Филиппо Барбакане из Officine RossoPuro, результате трудов получился внедорожный Ducati Scrambler 1100. Смешав 1100-й с Desert Sled и добавив самодельных компонентов, он создал большекубатурый ретро-вездеход, отсутствующий на данный момент в линейке Ducati.
Когда мотоцикл приехал в свой новый дом, первое, что он сделал — это закапризничал и отказался заводиться. Так Suzuki DR 600 Djebel получила своё имя Дезире́ - капризная барышня, чтоб завести которую, нужно начать с пары ласковых слов.
Пусть раньше это был забавный городской мотоцикл, не принятый современниками - сегодня Tossa R порадовали дух старого Шоичиро-сана, придав его детищу Honda CX500 по-настоящему самурайский характер.
Обутый в трекерную резину Harley Davidson Sportster XL883 визуально настолько далёк от стока, что его едва можно узнать. Впрочем, ему весьма идёт!
В данном случае задача была непростая - сделать из Harley Davidson Sportster 883 внедорожный мотоцикл, удобный в городе и пригодный для езды вдвоём, но прагматичность стоящих задач не помешала Фрэну воплотить свой удивительный стиль и подход, известный по самым его знаменитым проектам.
Это безумие сотворил Эндрю Сесере, техник Jaguar Land Rover из Калифорнии. В заводском виде Honda CL350 - довольно цивилизованный дорожный скремблер с 33 лошадками и тонной винтажного шарма. Но такого мотора Эндрю было мало.
Современные мотоциклы надёжны и мощны, но зачастую ценой высокой производительности становится сложная конструкция, а отсюда - и сложность кастомизации. Вот почему мотоциклы типа Royal Enfield Continental GT 650 стали отдушиной для многих кастомайзеров.
Сейчас Джефф Грандджин основное время проводит в дороге, а в промежутках работает над разными кастом-проектами, мотоциклами и машинами. А кастомный скремблер, о котором пойдёт речь в этой статье, начинался с Suzuki XF650 Freewind 2001 года, одном из трёх, принадлежавших Джеффу и его бывшей девушке
Golden Age — это комплект для переделки C400X, выпущенный ограниченной серией. Его основа, максискутер BMW C400X сам по себе уникален и довольно футуристичен, а его владельцев сложно упрекнуть отсутствии хорошего вкуса.
Имя мотоцикла, Люсиль, дано в честь бейсбольной биты, обмотанной колючей проволокой - любимицы гнусного, но харизматичного антигероя Ходячих по имени Ниган. Кастом для охоты на зомби Honda CB750.
Их новое творение - E-Fighter V2, в необычном обвесе, напоминающем полный доспех в угрожающе чёрной окраске. Мотоцикл основан на Zero DS, молчаливом монстре с невероятной силищей, выдающем 105,7Нм с места, больше, чем любой бензиновый литровый мотоцикл, и способном оставить любой из них позади.
В итоге Honda Monkey шикарно выглядит, отлично едет и идеально подходит своему райдеру. А главное, он достаточно маленький, чтоб Джейсон мог брать его с собой в поездки на авто.
Мотоцикл, о котором пойдёт речь в этой статье - это Yamaha XT600 2000 года, продолжение легендарного XT500, выигравшего два первых ралли Париж-Дакар и занимающего особое место в душе Кристиана и в его истории мотоциклизма.