самодельный мотоцикл

Новейший проект Марка Белла, основанный на Suzuki GSX-R1000 K9 2009 года, но облачённый в невероятный ретро-дизайн с новой облицовкой и вырвиглазной ливреей.

Вот перед вами TVS Ronin - новенький 225-кубовый нео-ретро-классик, шикарно кастомизированный мастерской Smoked Garage из Индонезии.

У Виталия Селюкова, руководителя Balamutti Workshop, жизненное кредое: говорить необычные вещи, делать необычные вещи, быть необычным - и приветствовать неизбежную критику, связанную с этим. Представляем мотоцикл Malavita в стиле BMX на двигателе Ducati Pantah.

Suzuki DR650 - мотоцикл, который весит меньше 150кг, с почти бессмертным мотором и наличием запчастей в почти в любой части мира - один из самых универсальных вариантов для путешествий, хоть длиной в полмира, хоть за продуктами в соседнюю деревеньку.

Этот кастомный BMW R 18 носит гордое имя Heavy Duty, то есть, "предназначенный для тяжёлых условий". Заказанный непосредственно BMW для Daytona Bike Week 2023 баварский бэггер был украшен несколько клюквенной американской эстетикой.

Этот Royal Enfield Continental GT650 выглядит так, будто родом вовсе не из Индии, и уходит корнями в яркий неоновый мир 80-х, каким его показывали на MTV. Его создатели, французская кастом-мастерская Hedgehog Motorcycles подтвердили, что действительно вдохновлялись этой безумной, но забавной эпохой.

Назвать его кастомным Yamaha XS650 можно только с очень большой натяжкой, потому что от оригинальной модели остались только двигатель, трансмиссия, колёса и задний тормоз.

Кастомы в авиационной теме легко могут стать клише. Но VTR Customs в очередной раз доказали, что они умеют работать в этом жанре с высочайшей элегантностью. Представляем BMW R 18 в стиле самолета от VTR Customs.

О каком мотоцикле вы мечтали в юности? Майк Чен - о Yamaha TW200, и как можно его в этом винить? Этого малыша обожают целые поколения поклонников, потому что при всей его вездеходности он абсолютно лёгок и прост в управлении.

В Японии, а следом и в других странах Ruckus-ы и Zoomer-ы, практически лишённые пластиковой облицовки, стали подвергать самому дикому кастомайзингу, превращая как в заниженные вытянутые “лимузины”, так и во всевозможные внедорожные варианты.

Это результат естественного развития человека, постоянно работающего над совершенствованием своих навыков мотостроения. Знакомьтесь, Марко из Matteucci Garage, который представил этот великолепный Moto Guzzi NTX750 "La Tana", получивший высшие баллы за крутизну кастомайзинга.

Этот кастомный Ducati 749S 2005 года далеко отошёл от оригинального дизайна Тербланша, но ни на йоту не пожертвовал своими характеристиками. По факту он едет значительно лучше, чем раньше.