спортбайк

Kawasaki готовится представить свой оснащённый нагнетателем спортивно-туристический мотоцикл Ninja H2 SX в обновлённой версии 2022 модельного года.

16 октября 2021 года CFMoto анонсировали в шикарную предстоящую модель - спортбайк, не похожий ни на одну из более ранних моделей китайского бренда. Подробностей о мотоцикле пока не сообщается, за вычетом того, что над ним работало европейское конструкторское бюро компании.

Она была создана на пике возможностей, на вдохновении и духе соперничества, и это ощущается в ней до сих пор. В новой версии ощущается желание угодить всем и каждому, сделать хороший мотоцикл для дорог, трека и загородных трасс. Встречайте Triumph Daytona 675 против Triumph Daytona 765 Moto2

На 2022 модельный год YZF-R15 стал лучше. В рамках, пожалуй, самой масштабной переработки этой модели, Yamaha полностью изменила дизайн облицовки R15, сделав её ещё более похожей на дизайн старших братьев.

Среднекубатурные спортбайки - не самый многочисленный класс, но новая версия F3 от MV Agusta демонстрирует, чего можно достичь, используя технологии супербайков в небольших и лёгких мотоциклах.

Модель Bimota KB4 - это попытка бренда вернуться к проверенному временем рецепту: они взяли Kawasaki Ninja 1000 и из громоздкого спорт-туриста превратили в острый как бритва спортбайк.

Практически любой малокубатурный новичковый спортбайк сегодня оформлен в духе MotoGP или World Superbike, но крайне редко в этих мотоциклах хоть что-то кроме дизайна выполнено на высоком уровне.

В мае 1961 года Yamaha дебютировала в Чемпионате мира по шоссейным гонкам на Гран-при Франции. Шестьдесят лет спустя, перед началом 2021 сезона MotoGP, Синие представили памятную юбилейную ливрею в честь шестидесятой годовщины участия в шоссейных гонках.

На 2022 год Зелёные приготовили ещё несколько доработок для Ninja 1000SX, касающихся производительности, веса и дизайна.

В линейку KTM сейчас входят всего два спортбайка - RC 390 и новичковый RC 125, но обе эти модели объединяет серьёзный подход к проектированию и изготовлению - это качественные, быстрые, сбалансированные и производительные мотоциклы, в своих классах.

Руководитель проекта ZX-14R Такеру Осима проделал великолепную работу, когда модернизировал Ninja в 2012 году. Подумайте только: его конструкция по-прежнему актуальна спустя почти 10 лет - конечно, юностью не блещет, но этот большой Ниндзя по-прежнему способен показать, на что способен.

Судя по китайским документам об одобрении типа транспортного средства, скоро появится улучшенная модель CFMoto 250SR-R, а следом - неизбежно и 300SR-R для тех рынков, под которые предназначена старшая модель.