Похоже, все производители турэндуро решили следовать успешной философии дизайна Yamaha: разработать универсальную рядную двойку и использовать для самых разных платформ. Honda, например, в 2022 году объявила о разработке полностью нового 755-кубового двухцилиндрового рядника для Transalp и Hornet 750. В том же году Suzuki представили новую 776-кубовую рядную двойку, которая, как и у Yamaha, используется в суперспорте (GSX-8R), нейкеде (GSX-8S) и турэндуро (V-Strom 800DE). Разумеется, Honda не отстаёт, и недавние слухи предполагают разработку капотированного CBR750R и ретро-дорожника CB750 Hawk в дополнение к уже выпускающимся на той же платформе Hornet 750 и Transalp.
Итак, Honda Transalp 2024 года оснащена 755-кубовой одновальной рядной двойкой жидкостного охлаждения с 270-градусным коленвалом, 46-миллиметровыми дроссельными заслонками, двунаправленным квикшифтером и пятью режимами езды: Спорт, Стандарт, Дождь, Гравий и Пользовательский. В настраиваемом Пользовательском режиме райдеру доступны на выбор четыре уровня мощности, пять уровней трекшн-контроля HSTC (и возможность выключить его), три уровня торможения двигателем и три режима ABS (Дорожный, Внедорожный и Внедорожный с отключенным задним контуром). Шасси состоит из лёгкой стальной диагональной рамы, 43-миллиметровой перевёрнутой вилки Showa SFF-CA с регулировкой преднатяга пружин и ходом 20см, рычажной задней подвески Pro-Link на амортизаторе Showa с ходом колеса 19см и регулировкой преднатяга, а также двух двухпоршневых суппортов на 310-миллиметровых дисках и колёс размером 21 и 18 дюймов.
Мощность Honda Transalp 2024
На диностенде Honda Transalp 2024 года показала пиковые 70,58лс на 8530об/мин и 63,7Нм на 7270об/мин. Для сравнения, Suzuki V-Strom 800DE 2023 года выдал на том же стенде 72,21лс и 68Нм, а Yamaha Tenere 700 2023 года там же показала 61,68лс и 57,5Нм. У Transalp имеется выраженный провал мощности и тяги в районе 3500об/мин, но на верхах двигатель выдаёт практически полную пиковую мощность вплоть до отсечки на 10000об/мин. Мотор Honda не так тяговит, как у Suzuki, зато имеет заводной верховой характер и позволяет использовать весь диапазон оборотов.
