Про детский кроссовый мотоцикл 2018 KTM 85 SX можно сказать, что он был построен с нуля. Если сравнивать его с прошлогодней моделью, то существенные изменения коснулись силового агрегата и шасси. Тест выявил недостатки и преимущества KTM 85 SX.
6 отличных кроссовых мотоциклов, 7 райдеров, от начинающего кроссмена до профессионального мотогонщика, 3 трассы и 1000 кругов позволили выбрать лучший кроссовый мотоцикл. На старт выходят 2019 Husqvarna FC 450, KTM 450 SX-F, Honda CRF450R, Suzuki RM-Z450, Kawasaki KX450F и Yamaha YZ450F
С каждым годом кроссовый мотоцикл Yamaha YZ250F становился лучше и лучше, его можно увидеть и на небольших треках местного значения, и на серьезных мотокроссовых соревнованиях. Интересно, как в грядущем сезоне покажет себя новая версия.
В прошлом году модель Yamaha YZ450F была абсолютно новой, поэтому понятно, что, подготавливая ее для этого года,инженеры лишь модифицировали некоторые узлы. Мотоцикл YZ450F образца 2019 года определенно стал лучшей версией и без того хорошего байка 2018 года
Husqvarna tc 125 обладает 40 л.с., непревзойденной маневренностью и имеет очень маленький вес. Как и прежде tc 125 имеет превосходное качество сборки и компонентов, что делает его лидером среди одноклассников.
Спроектированный в точности как полноразмерные мотоциклы для мотокросса, детский кроссовый мотоцикл tc 50 схож с ними такими же яркими внешними и эргономичными чертами, но только в уменьшенном размере, что и будущие звезды мотокросса.
За рулем Honda CRF450R я провел еще 10 часов, итого за все время получается 41 моточас. С каждым заездом я все больше привыкаю к мотоциклу, чувствую себя все комфортнее.
Kawasaki KX450F хорошо сбалансирован, устойчив и очень удобен. Он легкий и маневренный особенно в полете и при прохождении поворотов. Все узлы мотоцикла работают исправно и всегда надежно. А любые процедуры по техобслуживанию носят чисто превентивный характер.
Yamaha YZ65 2018. Не так уж часто на рынке появляются кроссовые мотоциклы, построенные с нуля, особенно для детей. Нам стоит поблагодарить Yamaha за еще один 65-кубовый вариант кроссового мотоцикла.
Компания KTM провела показательный тест-драйв новой версии KTM 250 SXF 2019. Кроссовый мотоцикл теперь имеет обновленный двигатель, а также подвеску и шасси.
В 2019 году большое внимание было уделено двигателю KTM 350 SXF. В версии 2019 года были изменены настройки вилки, амортизатор WP получил новый поршень, и многое другое. KTM 350 SXF проделал огромный путь с 2011 года. Мощность мотоцикла позволяет весело проводить время за его рулем.
Совсем недавно Kawasaki представили свой новый мотокроссовый байк - KX450. Первое изменение, которое произвела Зеленая компания -убрала из названия букву F, что обозначает, что все производимые ее кроссовые байки имеют четырехтактный двигатель.
Сегодня мы рассмотрим три машины с пневматическими вилками и четыре с подрессоренными. Среди трех баков, оборудованных пневматической вилкой: новейший Kawasaki KX450F, переделанный Honda CRF 450R и оставшийся без изменений Suzuki RM-Z450.
Внешний вид может быть обманчив, для примера достаточно взглянуть на Suzuki RM-Z250 2016 года. Он выглядит точно, как в 2015 году, однако под пластиковой обшивкой это совершенно новый мотоцикл. Усовершенствования были встречены с радостью, ведь RM-Z250 оставался неизменным
DR-Z70 приводится в движение 4-тактным двигателем с объемом в 67 см³, который безумно легко заводится благодаря электростартеру. Про запас на нем установлен и кикстартер, на случай если батарея "умерла", что гарантирует, что день поездки не будет испорчен.