самодельный мотоцикл

Получив в качестве донора Royal Enfield Continental GT 650 2019 года, мастер решил сорвать с него смиряющие уздцы и превратить популярный индийский турер в мощную гоночную реплику.

Этот проект действительно получился весьма необычным. Всё, что в итоге осталось от Suzuki GN250 - это мотор, некоторая часть рамы, а также вилка, тормоз и ступица. Всё остальное было позаимствовано с других моделей и переделано, а то и создано с нуля.

Вот этот BMW R 80 RT - 128-й проект для мадридской мастерской Cafe Racer Dreams. CRD появились в 2010 году под руководством Педро Гарсиа, но сейчас этой мастерской руководит Хайме Колса. Они выпускают в среднем по 10 мотоциклов в год и особенно уважают классические воздушники от BMW.

Созданный на основе Ducati Scrambler 800 2015 года и названный Nu-One, этот стрит-трекер со строгой и минималистичной внешностью отражает общий дух дизайна NUEN.

У Бриса Эннебера отличный подход к кастомайзингу: он обожает старые гоночные мотоциклы и вкладывает свою любовь к брутальному дизайну во все свои проекты. Таковым у него получился и этот Indian FTR 1200.

Если взять один из старейших стилей кастомизации и применить его к мотоциклу одного из старейших среди действующих брендов, должно получиться что-нибудь интересное. Royal Enfield - один из самых бюджетных доноров для кастома, будь то современная модель или одна из старых.

Клиенту хотелось мотоцикл, который бы "пёр на все деньги", и Винстон ухитрился раздобыть в тайваньском салоне один из последних новых Monster 1200S 2020 года.

Любовь к Honda Joker объединяет серьёзных ребят по всему миру, которые ценят его лёгкость, юркость и мягкий ход, харизму двухтактного двигателя, которые подчёркивает необычная внешность.

Этот Moto Guzzi 1100 Sport показывает, что можно сделать с ним, если у вас есть мотивация и деньги. Он принадлежит инженеру-электронщику Саймону Теккерею родом из соборного города Йорк на севере Англии.

Девяностые были странным и прекрасным временем для графического дизайна, и это было очень заметно на мотокроссовой сцене, где мотоциклы были покрыты вырвиглазными цветами и хаотичными паттернами. Австралийский кастомостроитель Чейн Спик воплотил эту атмосферу в своём стрит-трекере Suzuki TS185.

Indian решили заключить партнёрство с фестивалем Wheels and Waves и провести на нём ещё один конкурс по дизайну кастомов Chief.

Этот невероятно замысловатый Harley Davidson от Custom Works Zon, получил две отдельные награды "Выбор выставки" и главный приз за лучшую проработку деталей.