Электромотоциклы Cake выглядят ровно так, как стоит ожидать от высококачественной продукции шведских дизайнеров: стильно, минималистично и утилитарно. И кто мог бы лучше кастомизировать один из таких электроциклов, чем немцы Hookie Co.?
Его автором является Виталий Селюков из мастерской Balamutti, и в его исполнении инженерное искусство становится действительно искусством.
У Бэтмена есть Бэтцикл, а в своей дневной ипостаси Брюс Уэйн, когда хочет остаться неузнанным, катается на довольно лютом кафе-рейсере.
Honda CX500 сложно назвать красивым мотоциклом, но определённый шарм у него есть. Например, владелец вот этого CX500 остановил свой выбор на нём из-за индустриального внешнего вида мотора и его крутильного характера. А за остальным обратился к БиДжею Инглишу из Brick House Builds, что в Миссури.
В этот раз Мэтт получил совершеннейшую пушку: чёткую винтажную Honda XR650R с совершенно необычной выхлопной системой. И несмотря на зубастую резину, эта Хонда имеет полное право ездить по дорогам.
На этой платформе механики из Indian Metz, Томас Кастани и Алекси Масин, построили множество разных кастомов, а в этот раз им захотелось сделать что-нибудь весёлое и очень шустрое, вдохновлённое фристайл-мотокроссом.
Шон Скиннер из MotoRelic - довольно известный мастер, который в своей мастерской в Вирджинии создаёт аккуратные рестомоды и кастомы. Недавно он преподнёс миру приятный сюрприз: винтажную Yamaha XS650, вдохновлённую странным, забавным и легендарным велосипедом Schwinn.
Каких только кастомных Sportster-ов не бывает! Поэтому чтобы сделать из Спорти что-то действительно уникальное, нужно сильно постараться. Но у Cohn Racers получилось!
Кастом-мастерская из Буэнос-Айреса под названием STG Tracker имеет очень характерный стиль работы, суть которого выражена в их названии. Мастера Марсело Обаррио и Герман Карп любят стрит-трекеры и скремблеры. Но ещё они любят время от времени делать что-нибудь необычное для себя.
Harley Davidson Sportster - одна из самых популярных основ для кастома, и его переделывали в самые разные варианты, от лютейших чопперов до спортбайков. Так что когда очередной Спорти попадает в руки кастомайзеров, всегда есть искушение подсмотреть какие-то решения у чужих проектов.
Очевидно, человек знает, чего хочет, и не боится тратить большие деньги на нужных людей: проект обошёлся Эду в 250 тысяч долларов, а для его воплощения подошли бы только Revival Cycles.
По-настоящему опытным кастомайзер может считаться тогда, когда в его мастерскую возвращается кастом, построенный два десятилетия назад. Именно такова история этого хардтейла Harley Davidson Sportster от MB Cycles…
У Хольгера явно получился отличный мотоцикл. Ему удалось придать Suzuki с дизайном от Ганса Мута кафе-рейсерный стиль, сохранив при этом достаточно причудливых особенностей 80-х годов.
Это мрачный, брутальный, облачённый в карбон супербайк, почерпнувший черты характера из многих источников прошлого. Брис вдохновлялся спортбайками 90-х, современными MotoGP-шными мотоциклами и даже автомобилями Порше. Получилась что-то среднее между Бэтмобилем и стелс-истребителем!
Получив в качестве донора Royal Enfield Continental GT 650 2019 года, мастер решил сорвать с него смиряющие уздцы и превратить популярный индийский турер в мощную гоночную реплику.