Начали с того, что снял всё лишнее и засунули мотоцикл под 3D-сканнер, чтобы иметь цифровую модель. Deus хотели, чтобы комплект вставал легко и приятно даже в руках новичков - а главное, вообще без перепиливания рамы Yamaha MT-07 и XSR.
Денис, приехавший в Drive-In с разбитым сердцем, разбитым байком и почти пустым кошельком, уезжает с довольной улыбкой и на великолепном Honda CB 600, готовом украсить собой улицы великого города!
Иногда рождаются проекты, в которых авторы изо всех сил старались добавить эклектичной изюминки. Взять например этот мотоцикл из Германии - скремблер на основе рамы Yamaha XT, в которую установили двигатель от Velocette MAC.
Классическая внешность и современные компоненты в BMW R80 сочетаются в идеальной пропорции, а тот факт, что он допущен на дороги, делают его ещё лучше. Жаль, что Rickman не делали мотоциклов на оппозитах, но хорошо, что традиции британской школы дизайна в надёжных руках!
Honda CT125 только недавно появился на азиатских рынках, но тайцы K-Speed не стали откладывать кастомизацию одного из них в долгий ящик. Неудивительно - это бодрая команда с высокой производительностью и неплохим каталогом афтермаркета.
Эта модель одна из недооценённых, недорогая, надёжная и с серьёзным двигателем от супербайка GSX-R1100. Из Suzuki Bandit 1200 было решено сделать удобный для езды двухместный городской мотоцикл с вертикальной посадкой и лёгким управлением...
Лишь несколько моделей оснащались движками подобной компоновки - и в основном это слоноподобные туреры. Именно поэтому Honda CBX 1000 - нечто уникальное. Кастом Honda CBX 1000 от Lys Motorcycles - Шесть цилиндров, карбюраторы и выхлоп 6-в-1
Вот этот RE Himalayan под кодовым именем "MJR Roach" получился из груды ненужных запчастей, толики вдохновения и череды бессонных кофейных ночей. Построили его в техцентре Royal Enfield в Великобритании, а команда, сделавшая это, официально зовёт себя "Royal Enfield Custom Crew".
Мастерской Studio Motor в Джакарте заказали изготовить мотоцикл в стиле трекера с обвесом-монококом (т.е. цельным и несущим) из Kawasaki ER 6n. Но этим дело не закончилось, и мастера много что доработали в мотоцикле. Клёвый стрит-трекер на базе Kawasaki ER 6n
Великолепный шоу-стоппер от Drive-In Workshop - Деревянный Ducati Monster, заставляющий остановиться и подумать о том, что некоторые кастомайзеры играют в высшей лиге, и простым смертным до такого уровня ещё пилить и пилить. Буквально.
Когда речь заходит об итальянцах в России, все сразу вспоминают Balamutti, ведь Виталий занимается практически всеми итальянскими брендами, и его репутация опережает его. Встречайте из России с любовью: турбированный и слегонца радиоактивный Ducati S4R по кличке Strontium (Стронций).
Испытания показали, что несмотря на безумное исполнение, Джакомо из GDesign Custom Motorcycles построил из Buell XB9 вполне практичный кастом, по которому видно, чего можно достичь, если не следовать за мнением толпы.
Мачей обычно меняет аппараты каждый сезон, но вот со своим Yamaha TMAX XP500 2009 года он расставаться не захотел, даже несмотря на то, что его "лучшие годы уже позади" в визуальном плане. И помогли ему в этом Unikat Motorworks.
Совершенство - это не столько достижимый идеал, сколько путь в погоне за мечтой. Для Тома Муза из польской Moose Motodesign эта идея превратилась в навязчивое желание, сосредоточенное вокруг Yamaha XV920.
Немецкий дуэт AMP Motorcycles, который состоит из отца и сына по имени Михаэль и Аллен Позенауэры, проживающих в Оффенбахе недавно закончили крутейшую конверсию Yamaha WR400 F - и их энтузиазм заразителен.